車載信號與電源模塊整合測試系統

隨著車載顯示市場的不斷擴大，現今智能化的車載顯示設備由信息儀表板、影音娛樂系統、中控臺、后照鏡、抬頭顯示器皆使用車載顯示器，未來「一車多顯示器」的趨勢日益明顯，依據不同車廠、制造商、使用場景皆有各式各樣的顯示器信號，傳統及未來車載顯示器測試必須符合各車廠及車規的要求，我們為其推出整合測試器安案，其設備一機可搭載FPD-Link™、GMSL™、APIX®信號和可程序化電源將軟、硬、固件合而為一，并且可使用多種信號源進行檢測，模擬車輛使用的電源條件，尋找出產品的不確定性，大幅提升產品質量。

該整合測試器雙插槽獨立運作設計，可同時兼容車載信號和電源進行檢測及分析將軟、硬、固件合而為一，精巧A4尺寸設計便于攜帶，能因應各種客制需求適用于研發、產線、維修等各種場地之各種應用，支持多面向的輸入輸出應用控制，如單機使用可透過 Ethernet 接口連接至個人計算機全功能控制，亦可聯機達成擴展單機功能，于自動化生產可利用 Smart I/O 端口于 PLC 交握物流控制， USB 接口可作為進行固件及圖檔的更新，并可支持絕大多數市售紅外線（IR）遙控器由使用者自定義操作鍵，提供簡易便利的遠程控制，滿足不同測試需求與使用場景的應用。

因應現今車子內裝變化，該設備 FPD-Link™ 信號模塊支持測試各種特殊寬高比之待測物，依據測試需求可任意編輯不同檢測參數，單接口提供5組設定不同的傳輸速率 (Lane Rate, 3.375 / 6.75 / 10.8 / 12.528 / 13.5 Gbps)，雙端口最高可提供27Gbps，可分別支持 8K 分辨率亦或 240Hz 刷新率，配備單端或差動信號雙輸出和Daisy Chaining and Splitting功能，可透過串并連多組面板進行影像輸出，讓 FPD-Link™ 信號源僅需要一個輸出端口即可驅動多個待測物，簡化線材的相關配置，傳輸規格為同時輸出多畫面 (4 Stream max)，內建多種 DFF (Deutsches Flachdisplay-Forum e.V.) 德國平板顯示器論壇所定義的 DMS ( Display Measurement Specifications) 測試圖形、eMMC 嵌入式多媒體卡和BIST (Built-In Self Test) 模式，提供完整的車載待測物之測試應用。

車載電源供應系統面對各種的復雜環境對于其組件及系統，面臨嚴苛條件可能的失效情況，其電源模塊具備電源瞬變測試功能，適用于12V / 24V / 48V 車規電源系統，可仿真電源及負載間如冷啟動 (Cold Crank)、負載突升 (Load Dump)、重載/降載，漸升漸降之邊際測試以其定位產品可能發生之問題，支持上升/下降斜率控制及高精度mV/uA電壓電流量測，雙輸出涵蓋150W+15W的車載測試。

該整合測試器支持多種車載信號接口FPD-Link™、GMSL™、APIX®，并可搭配電源模塊達成整合測試系統，提供針對車載顯示器的復雜的規格和電源進行擾動及兼容性測試客戶檢測應用方案，詳細產品方案可聯系我們，我們將竭誠的為您服務！