汽車零部件測試儀器是我公司開發的動靜態通用試驗機系列之一。試驗機主機、恒壓伺服泵站、液壓卡盤等關鍵部件均為我公司設計制造。是由負責加載和控制的液壓系統和由多組電纜組成的數據采集系統等兩大部分構成的。測試時，將待測零部件裝入夾具固定，通過程序設置試驗條件(如頻率、載荷等)，開啟壓力泵使液壓缸沿著豎直方向往復運動，對零部件進行加載，觀察并記錄其變形情況和扭曲程度，同時用數據采集系統將各項試驗數據進行實
汽車零部件測試儀器是我公司開發的動靜態通用試驗機系列之一。試驗機主機、恒壓伺服泵站、液壓卡盤等關鍵部件均為我公司設計制造。是由負責加載和控制的液壓系統和由多組電纜組成的數據采集系統等兩大部分構成的。測試時，將待測零部件裝入夾具固定，通過程序設置試驗條件(如頻率、載荷等)，開啟壓力泵使液壓缸沿著豎直方向往復運動，對零部件進行加載，觀察并記錄其變形情況和扭曲程度，同時用數據采集系統將各項試驗數據進行實時監測和記錄。
汽車零部件測試儀器的維護保養方法：
水分降解：需要使用液壓油，長時間不更換容易造成水分與油混合，進而影響系統的正常工作。因此要定期檢查液壓油的狀態，如發現帶有泡沫或混雜物質，則需及時更換。
除塵保潔：長期運行后容易產生灰塵，如果不及時清理，灰塵會影響設備的安全性和測試精度。故需要定期對試驗機進行清潔、保養，特別是關鍵部件。
線纜維護：采用多組電纜用于數據采集，這些電纜長時間使用后容易受到拉扯、壓迫等外因損壞，應及時檢查維修，以保證數據傳輸的穩定性。
周期性檢測：在設備日常使用過程中，要定期對其執行相關的安全檢查(如液壓管路是否生銹老化、夾具的夾緊力是否足夠、軸承部件是否磨損等)，以確保設備的完好性，從而保障人員的安全和準確度。
汽車零部件測試儀器技術指標：
1、大靜態試驗力：±50KN /100kN
2、大靜態試驗力：±50KN/ 100kN
3、試驗力測量范圍：1～百%(全程不分檔)
4、測量精度：±1% F.S
5、大可調整試驗凈空間：800mm
6、有效立柱間距：750mm
7、作動器行程范圍：±75mm( 0-150mm)
8、力、變形測量準確度：優于示值的±0.5% (靜態)優于示值的±1.0% (動靜態)
9、位移測量準確度：優于示值的±0.5% (靜態)優于示值的±0.5% (動靜態)
10 、試驗力平均負荷波動度： ±1%
11、試驗力動態負荷波動度 ：±1%
12、試驗波形：矩形波、三角波、方波、正弦波、鋸齒波及用戶自定義波形
13、試驗頻率：0.01～30Hz
14、疲勞次數：1×107次(任意可設)
15、控制方式：力、位移、變形PID 閉環控制，并可實現任意控制模式的平滑無擾切換
16、配置液壓泵站：流量不小于40L/min，壓力21Mpa
