產地類別 |
國產 |
價格區間 |
面議 |
儀器種類 |
電液伺服疲勞試驗機 |
應用領域 |
環保,農林牧漁,石油,建材/家具,道路/軌道/船舶 |
電液伺服雙通道車橋疲勞試驗臺電液伺服雙通道協調加載疲勞試驗系統主要用于對汽車零部件、前后橋,橡塑件、減振配件、懸架系統、橡膠襯套等彈性元件及相關零部件進行臺架試驗。 該試驗機可滿足汽車懸架系統、副車架及相關零部件動態力學性能試驗,通過更換試驗附具可應用于包括材料和零部件的壓縮、低周等動態疲勞試驗及斷裂力學以及其他各種力學試驗。
電液伺服雙通道協調加載疲勞試驗系統主要用于對汽車零部件、前后橋,橡塑件、減振配件、懸架系統、橡膠襯套等彈性元件及相關零部件進行臺架試驗。 該試驗機可滿足汽車懸架系統、副車架及相關零部件動態力學性能試驗,通過更換試驗附具可應用于包括材料和零部件的壓縮、低周等動態疲勞試驗及斷裂力學以及其他各種力學試驗。
試驗機采用GUOJIXIANJIN的電液伺服閉環控制技術,采用“單元化、模塊化、標準化"開發理念,關鍵的配套元件選用國際、國內同類產品的ZHUMINGPINPAI產品。試驗系統穩定可靠,使用靈活。
二、試驗項目
本設備主要用于對汽車零部件、前后橋,減振配件、懸架系統等彈性元件及相關零部件進行臺架試驗。可實現項目為:
2.1、直橋橋殼垂直彎曲剛度靜態試驗,測試橋管靜曲撓度;
2.2、直橋橋殼垂直彎曲疲勞強度試驗以及極限強度;
2.3、扭力梁靜態載荷曲線,檢測扭力過程中扭力值平滑度,以及極限負荷;
2.4、扭力梁疲勞試驗,檢測扭力梁經過設定次數疲勞試驗之后的性能衰減值;
2.5、測試扭力梁配件中,橡膠棒的動靜剛度,檢測橡膠棒原材料是否合格;
三:主要技術參數規格:
最大靜態試驗力:±30kN;示值精度:±1%(2%-100%);
最大動態試驗力:±30kN;波動度:±1%(2%-100%);
最大行程:±100mm(總行程200mm),示值精度:0.5%FS;