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產地類別 | 進口 | 應用領域 | 地礦,建材/家具,電子/電池,電氣,綜合 |
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西門子羅賓康主控板
A1A260986.00
西門子羅賓康主控板
這種測試系統只有數據采集系統和數據處理單元。數字采集系統將伺服驅動器在裝備中的實時運行狀態信號進行采集和調理,然后送給數據處理單元供其進行處理和分析,最終由數據處理單元做出測試結論。由于采用在線測試方法,因此這種測試系統結構比較簡單,而且不用將伺服驅動器從裝備中分離出來,使測試更加便利。此類測試系統根據伺服驅動器在實際運行中進行測試,因此測試結論更加貼近實際情況。但是由于許多伺服驅動器在制造和裝配方面的特點,此類測試系統中的各種傳感器及信號測量元件的安裝位置很難選擇。而且裝備中的其它部分如果出現故障,也會給伺服驅動器的工作狀態造成不良影響,最終影響其測試結果
由于高頻大功率感應加熱裝置,多年來一直采用電子管做為開關器件。使得電子管壽命短、效率低(50%-70%)負載穩定性差,在輕載運行過程逆變器輸出電壓出現間歇式振蕩(電壓型逆變器),因此在高頻大功率場合采用IGBT半導體器件代替電子管器件勢在必行。采用IGBT半導體器件的感應加熱裝置具有效率高、電路簡單。制造和使用都較方便,采用IGBT大功率感應加熱電源對工件具有升溫快,易于控制,養化脫碳少工藝質量可靠。因此采用IGBT來實現大功率感應加熱電源是明智的選擇。我公司生產的KS系列和KP系列高頻感應加熱控制板具有數字觸發,免調試,脈沖失真度低,抗干擾能力強,控制集中化,動態響應速度快,多種狀態保護指示
這種測試系統由四部分組成,分別是三相PWM整流器、被測伺服驅動器—電動機系統、負載伺服驅動器—電動機系統及上位機,其中兩臺電動機通過聯軸器互相連接。被測電動機工作于電動狀態,負載電動機工作于發電狀態。被測伺服驅動器—電動機系統工作于速度閉環狀態,用來控制整個測試平臺的轉速,負載伺服驅動器—電動機系統工作于轉矩閉環狀態,通過控制負載電動機的電流來改變負載電動機的轉矩大小,模擬被測電機的負載變化,這樣互饋對拖測試平臺可以實現速度和轉矩的靈活調節,完成各種試驗功能測試。上位機用于監控整個系統的運行,根據試驗要求向兩臺伺服驅動器發出控制指令,同時接收它們的運行數據,并對數據進行保存、分析與顯示。
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