費斯托STAF-50-30-P-A止動氣缸

德國費斯托festo止動氣缸STA/STAF系列參數如下：
1. 通過活塞桿的液壓緩沖器止停重質量。
2. 滾輪杠桿鎖定入退回終端位置，這樣工件承載裝置就不會被液壓緩沖器給推回去。
3. 通過氣源壓力釋放承載裝置的同時，滾輪杠桿也得到釋放。
4. 通過彈簧力或氣源壓力推動活塞向前。杠桿后翻，防止承載裝置被向上推起。
5. 通過彈簧力將杠桿抬起，止停下一個承載裝置。

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:guoyuauto ：俞芊
費斯托STAF-50-30-P-A止動氣缸抗扭轉：
導向桿總是將滾輪杠桿與接近的工件承載裝置精確對齊。
集成液壓緩沖器：吸收沖擊能量并輕緩止停承載裝置，降低噪音水平。
使用滾輪杠桿上的調節螺絲可以調節沖擊能量。
鎖定滾輪杠桿：承載裝置不會被
液壓緩沖器給推回去。
鎖定機制，用于止停功能禁用：不用激活氣缸，承載裝置就可通過暫停點。
MEH, MEBH, MOEH或MOEBH

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電磁閥可以快速安裝在止動氣缸上，直接驅動氣缸。該類型的驅動方式適用于帶法蘭安裝件的止
動氣缸。閥通過閥底座ZVA必須安裝在法蘭板上。電磁閥處于正
常位置時，活塞桿的位置取決于閥的類型以及閥安裝在氣缸上的位置。
沖擊力是計算許用沖擊能量的基礎。取決于所需要止停的負載類
型，使用彈性緩沖器來緩沖沖擊，降低噪音水平，優化沖擊能量。

德國費斯托festo止動氣缸常用型號如下：
STAF-50-30-P-A
164880 費斯托止動氣缸        STAF-32-20-P-A-K
164881 費斯托止動氣缸        STAF-50-30-P-A-K
164883 費斯托止動氣缸        STA-20-15-P-A-R
164884 費斯托止動氣缸        STA-32-20-P-A-R
164885 費斯托止動氣缸        STA-50-30-P-A-R
164886 費斯托止動氣缸        STAF-80-30-P-A-R
164887 費斯托止動氣缸        STA-20-15-P-A
164888 費斯托止動氣缸        STA-32-20-P-A
164889 費斯托止動氣缸        STA-50-30-P-A
164890 費斯托止動氣缸        STAF-32-20-P-A
164891 費斯托止動氣缸        STAF-50-30-P-A
164892 費斯托止動氣缸        STAF-32-20-P-A-R
164893 費斯托止動氣缸        STAF-50-30-P-A-R
164894 費斯托止動氣缸        STAF-80-40-P-A-R
164895 費斯托止動氣缸        STAF-80-40-P-A-K