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12C 60126-01 520837 液壓缸

12C 60126-01 520837 液壓缸

 安裝方式
缸筒固定式：
    運動部件移動范圍是活塞有效行
程的三倍，該安裝方式站地面積大，
僅適用于小型機床。
活塞桿固定：
    運動部件移動范圍是活塞有效行
程的兩倍站地面積小，適用于大中型
型機床。

安裝方式：
    單桿活塞缸只有一端帶活塞桿，
它也有缸筒固定和活塞桿固定兩種安
裝方式，兩種方式的運動部件移動范
圍均為活塞有效行程的兩倍。 

兩腔面積不等，A1≠A2
當輸入流量相同時，v1≠v2
當輸入壓力相同時，F1≠F2

由兩個或多個活塞式缸套裝而成。
 各級活塞依次伸出可獲得很長的
   行程，當依次縮回時缸的軸向尺
   寸很小。

除雙作用伸縮缸（動畫）外，還有單作用伸縮缸（動畫）
   ，它與雙作用不同點是回程靠外力，而雙作用靠液壓作
  用力。

 齒條活塞缸是活塞缸與齒輪齒條機構組成的復合式缸。它將活塞的直線往復運動轉變為齒輪的旋轉運動，用在機床的進刀機構、回轉工作臺轉位、液壓機械手等。

 液壓控制閥在液壓系統中被用來控制液體的壓力、流量和流動方向，保證執行元件按照要求進行工作，屬控制元件。

 向控制閥——控制和改變液體流動的方向的閥類

 裝在泵的出口，防止壓力沖擊影響泵的正常工作或防止泵不工作時液壓系統油液經泵倒流回油箱。
被用來分隔油路以防止高低壓干擾。 
與其他的閥組成單向節流閥、單向減壓閥、單向順序閥等。 
安裝在執行元件的回油路作背壓閥。

 液壓缸進行閉鎖；
作為豎直使用液壓缸的支撐防
 止自由下落。

 需要指出：
    控制壓力油油口不工作時，應使其通回油箱，否則控制活塞難以復位，單向閥反向不能截止液流。

 換向閥作用是利用閥芯和閥體間相對位置的變化來接通、斷開或改變系統中油液的流動方向。 

 三位換向閥在中間位置各油口的連通方式稱為中位機能。中位機能不同，對系統的控制性能也不同。 

 壓力控制閥是用來控制液壓系統中油液壓力或通過壓力信號實現控制的閥類。它包括溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器。

 溢流閥的通常旁接在液壓泵的出口，保持系統壓力恒定或限制系統的 
 高壓力，保證系統安全。前者稱為定壓閥（或穩壓閥），主要用于
 定量泵進、出油節流調速系統，用于保證系統壓力為恒定值；后者稱
 為安全閥，限制系統的高壓力，保證系統安全。

 啟閉性好；
靈敏度高；
工作穩定、噪聲低；
密封性好；
閥口壓力降小。

系統壓力低于溢流閥調壓彈簧調定的
 壓力時，溢流閥不開啟溢流，系統壓
 力隨負載變化而變化。

系統壓力等于溢流閥調壓彈簧調定的
 壓力時，溢流閥開啟溢流，使其基本
 保持恒定。

 直動型溢流閥的調定壓力是直接與彈簧力比較而
        得到的，欲提高控制壓力，就要加大彈簧剛度K
        ，閥芯因溢流量變化波動時，調壓偏差加大。因
       此，直動溢流閥不適宜用于高壓系統。

 結論：該閥只限于低壓場合， 一般ps ≤2.5MPa        

 彈簧腔的泄漏油經閥內泄油通道至閥的出口引回
   油箱，若閥的出口壓力不為零，則背壓將作用在
   閥芯上端，使閥的進口壓力增大。
c）閥芯上的阻尼孔 a 對閥芯的動作產生阻尼，從而
   提高閥的工作穩定性。

 閥的進口壓力由兩次比較得到，壓力值由先導閥調壓彈簧調節；主閥芯是靠液流流經阻尼孔形成的壓力差開啟的，主閥彈簧只起復位作用。
調壓偏差只取決于主閥彈簧剛度，由于主閥彈簧剛度很小，故調壓偏差很小，控制壓力的穩定性很高。
通過先導閥的流量很小，約為主閥額定流量的1％，因此其尺寸很小，即使是高壓閥，其彈簧剛度也不大。這樣一來閥的調節性能有很大改善。
先導閥前腔有一控制口，用于卸荷和遙控。

出口壓力小于調定壓力時：
  減壓閥閥口全開，不起減壓作
  用，出口壓力=進口壓力

當出口壓力大于調定壓力時：
  減壓口關小，油液流經減壓口
  產生壓力降，使出口壓力下降
  至調定值，先導閥及主閥閥芯
  同時受力平衡，出口壓力穩定
  不變，此時出口壓力低于進口
  壓力實現減壓。 

 特別注意：
    當減壓閥的出口處不輸出油液時，它的出口壓力基本上仍能保持恒定，此時有少量的油液通過減壓閥開口經先導閥和泄油管流回油箱，保持該閥處于工作狀態。 

減壓閥是出口壓力控制，保證出口壓力為定值；溢流閥是進
  口壓力控制，保證進口壓力為定值。

減壓閥閥口常開；溢流閥閥口常閉。

減壓閥由于出口壓力不為零，所以它的錐閥泄油不能象溢流
  閥那樣通過內部與出油口連通，而是需要通過閥體上設置的
  泄油口單獨回油；溢流閥彈簧腔的泄漏油經閥體內流道內泄
  至出口。

減壓閥與溢流閥一樣有遙控口，接遠程調壓閥，可實現遠控
  或多級控制。

 用于多個執行元件順序動作。其進口壓力先要達到閥的調定壓力，而出口壓力取決于負載。
       當負載壓力高于閥的調定壓力時，進口壓力等于出口壓力，閥口全開；
       當負載壓力低于調定壓力時，進口壓力等于調定壓力，閥的開口一定。

 內控外泄順序閥與溢流閥非常相象
，閥口常閉，進口壓力控制，但是該閥
出口油液要去工作，所以有單獨的泄油
口。

 圖形符號和工作原理與溢流閥相同。多串聯
在執行元件的回油路上，使回油具有一定壓力，
保證執行元件運動平穩。如圖示閥3作背壓閥。

 作用：流量控制閥是靠改變閥口開度大小來調節通過閥
      的流量，以達到調節執行元件運動速度的目的。
分類：普通流量控制閥包括節流閥、調速閥、溢流節流 
      閥和分流集流閥。

各級壓力和速度可按活塞缸的有關公式計算。
特別適用于工程機械及自動線步進式輸送裝置。