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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA160R-310：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA160R-310：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 潤滑管理

• 換油周期：新減速機在運轉 7 - 14 天（150 - 300 小時）的磨合期后，需更換新油；使用至 3 個月時進行第二次更換。此后，長期連續工作的減速機可 6 - 8 個月更換一次油，每天工作不超過 8 小時的減速機可 10 - 12 個月更換一次。同時要定期檢查油質，及時更換含有雜質、污染、分解或老化的變質油品。更換新油時，必須與原來使用的油品牌號相同，不同牌號和類型的油品不能混用。注入新油前，可用運轉時所用相同型號的油加熱后清洗齒輪。

2. 日常檢查

• 螺栓緊固：經常檢查螺栓緊固程度，如有松動需及時擰緊。

• 油位油溫：定期查看油位，油位低于游標尺下刻度線應及時補充油。注意油溫變化，若箱體升溫過高，需檢查是否油位過高、周圍散熱條件不好、油質老化、冷卻水量不夠或冷卻盤管內結垢等原因。對于循環油潤滑，還要留意油壓變化，當油壓明顯降低時，檢查清洗濾油網。

• 設備狀態：定期檢查減速機的運轉狀態，包括是否有異常聲音、振動、異味等，發現異常應及時停機檢查。同時檢查減速機的外表面是否清潔，通氣孔有無堵塞，確保其易于散熱。此外，還要檢查高速軸等部位是否漏油，嚴重時需及時更換油封。

3. 部件檢查與維護

• 傳動部件：定期檢查齒輪、軸承等傳動部件的磨損情況，如發現擦傷、膠合及顯著磨損，應采取有效措施，如更換備件。備件需按標準制造，更新的備件必須經過跑合和負荷試車后，才能正式使用。

• 軸承潤滑：減速機中滾動軸承的潤滑常采用潤滑油和潤滑脂兩種。選擇潤滑油時要考慮軸承的負荷、轉速、溫度和工作環境等因素。

4. 安全防護：減速機外漏的回轉部分應設防護罩，與電動機或其他電器設備連接時應接地，避免在運行過程中卸下試鏡蓋，防止高溫齒輪油飛濺造成人身傷害。

5. 裝配與安裝

• 裝配質量：拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等硬工具敲擊，以免損壞部件。更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換。裝配輸出軸時，注意公差配合。

• 安裝位置：在位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝，因為立式安裝時潤滑油添加量比水平安裝多很多，易造成減速機發熱和漏油。

6. 制度管理：用戶應建立合理的使用維護規章制度，對減速機的運行情況和檢驗中發現的問題認真記錄，以便及時發現問題并采取相應措施。