產地類別 |
進口 |
應用領域 |
環保,食品/農產品,化工,石油,能源 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW450R-10:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW450R-10:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW450R-10:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。
維護保養方法:
定期檢查油位:減速機在運行前和運行過程中,都要定期檢查潤滑油的油位。確保油位在油標規定的范圍內,油位過低會導致潤滑不良,加速齒輪和軸承的磨損;油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。
定期更換潤滑油:新減速機在運行一定時間(通常為運行 200 - 300 小時)后,應進行換油,以去除磨合期產生的金屬碎屑等雜質。之后,根據減速機的使用環境和運行時間,一般每 6 - 12 個月或運行 5000 - 10000 小時更換一次潤滑油。在高溫、高粉塵等惡劣環境下使用時,應適當縮短換油周期。
檢查油質:在定期檢查油位或更換潤滑油時,要觀察油的顏色、氣味和粘度等指標,判斷油質是否良好。若油液變黑、有異味、粘度明顯變化或含有雜質,應及時更換。
清潔減速機:定期清潔減速機的外殼,去除表面的灰塵、油污和雜物,以利于散熱。同時,要保持減速機周圍環境的清潔,避免雜物進入減速機內部。
檢查連接部位:經常檢查減速機的地腳螺栓、聯軸器螺栓等連接部位,確保連接緊固,無松動現象。如有松動,應及時擰緊,以免引起振動和噪音,甚至導致設備損壞。
檢查密封件:檢查減速機的油封、密封圈等密封件是否有泄漏現象。如有泄漏,應及時更換密封件,防止潤滑油泄漏,影響減速機的正常運行。
監測運行溫度:在減速機運行過程中,要監測其溫度變化。一般情況下,減速機的油溫不應超過 80℃。若發現油溫過高,應停機檢查,找出原因并排除故障,如檢查負載是否過大、散熱是否良好、潤滑油是否充足等。
檢查齒輪和蝸輪蝸桿:定期打開減速機的檢查孔,檢查齒輪和蝸輪蝸桿的磨損情況。如發現齒面磨損嚴重、有裂紋或斷齒等問題,應及時更換齒輪或蝸輪蝸桿,以避免故障進一步擴大。
檢查軸承:通過聽聲音、感受振動等方式檢查軸承的運行狀況。若發現軸承有異常噪音、振動或溫度過高,可能是軸承損壞,需要及時更換。
存放保養:如果減速機需要長時間停機存放,應將內部的潤滑油排空,清潔干凈后重新加入適量的防銹油。同時,要對減速機進行包裝防護,防止灰塵、水分等進入內部。



