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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長谷川減速機>>實軸一段式蝸輪減速機SHVW>> 三菱重工SHVW99R-6.3三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW99R-6.3

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW99R-6.3
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參考價面議/臺
具體成交價以合同協議為準

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  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SHVW99R-6.3 型號
  • 代理商 廠商性質
  • 國外 所在地

更新時間:2025-03-26 11:05:34瀏覽次數:26評價

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產地類別 進口 應用領域 環保,食品/農產品,化工,石油,能源
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW99R-6.3:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW99R-6.3:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW99R-6.3:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。


  • 產品特點

    • 高負載能力:蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面,增加了相對曲率半徑,降低了齒表面的應力,從而提高相對傳輸能力。蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度,并給齒以更高的抗彎強度。

    • 高效率、長壽命:蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度,便于齒面之間的潤滑油膜的形成,從而提高傳輸效率,這些油膜同時也減少了磨損,延長了齒的壽命。

    • 高可靠性:提供傳輸效率及可靠性,確保設備的穩定運行。

    • 高可維護性:采用圓柱蝸桿適于快速、簡單的裝配和維修,獨立的蝸輪套(蝸輪蝸桿)可用于特定的使用環境。

  • 常見故障及解決方法

    • 蝸輪蝸桿磨損嚴重:可能是長期使用、負荷過大、潤滑不良或者安裝不當等原因導致。解決方法是先檢查潤滑情況,必要時更換潤滑油,若磨損過度,則需更換蝸輪或蝸桿等零件。

    • 溫度過高:常見原因有負荷過大、潤滑不良、軸承磨損或裝配不當等。首先檢查負荷是否過大并調整,若因潤滑不良導致,要及時補充或更換潤滑油,嚴重時檢查軸承等部件。

    • 噪音過大:可能是蝸輪蝸桿間隙過大、支撐不牢固、軸承磨損或裝配精度不夠等原因引起。可先檢查各連接部位是否松動,并調整合適的間隙,如果是軸承磨損引起的,需要更換軸承。

    • 振動過大:常見原因包括聯軸器松動、軸承磨損、傳動間隙過大、固定不牢等。檢查聯軸器、軸承等部件的狀態,必要時進行調整或更換,同時也要注意基礎的穩固性。

    • 泄漏現象:減速機外殼或密封處出現漏油現象,可能是密封件磨損、密封不嚴或者外殼損壞等導致。首先查找泄漏部位,檢查密封件是否損壞,如有必要更換密封件,同時檢查外殼有無破損。


三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW99R-6.3三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW99R-6.3

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