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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH200R-1000：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH200R-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 定期檢查油位：減速機在運行過程中，應定期檢查潤滑油的油位。確保油位在油標規定的范圍內，油位過低會導致潤滑不良，加速齒輪和蝸輪蝸桿的磨損；油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。一般建議每工作 200 - 300 小時檢查一次油位。

2. 定期更換潤滑油：新減速機在運行 300 - 500 小時后，應進行第一次換油，之后根據使用環境和工況，每 6 - 12 個月或運行 2000 - 3000 小時更換一次潤滑油。在換油時，應將減速機內的舊油排放干凈，并用清潔的煤油或汽油沖洗減速機內部，然后加入規定型號和數量的新潤滑油。

3. 檢查齒輪和蝸輪蝸桿磨損情況：定期打開減速機的檢查孔，觀察齒輪和蝸輪蝸桿的磨損情況。如發現齒面有磨損、點蝕、膠合等缺陷，應及時分析原因并采取相應的措施。對于磨損嚴重的齒輪或蝸輪蝸桿，需及時更換，以避免故障進一步擴大。一般每運行 1000 - 1500 小時檢查一次。

4. 檢查軸承和密封件：檢查軸承的運轉情況，看是否有異常的噪音、發熱或振動，如有則可能是軸承損壞，需要及時更換。同時，檢查密封件是否有泄漏現象，如有泄漏，應及時更換密封件，以防止潤滑油泄漏，影響減速機的正常運行。建議每半年檢查一次軸承和密封件。

5. 保持減速機清潔：定期清理減速機表面的灰塵、油污和雜物，防止其堆積過多影響散熱。同時，也要確保減速機周圍環境的清潔，避免雜物進入減速機內部。可以每周進行一次表面清潔。

6. 檢查緊固螺栓：定期檢查減速機的緊固螺栓是否松動，如有松動應及時擰緊。松動的螺栓可能導致減速機在運行過程中產生振動和噪音，甚至會影響減速機的正常工作。一般每月檢查一次緊固螺栓。

7. 監測運行溫度：在減速機運行過程中，應監測其溫度變化。正常情況下，減速機的油溫不應超過 80℃，如發現油溫過高，應立即停機檢查，找出原因并排除故障。可能的原因包括負載過大、潤滑油不足或變質、散熱不良等。

8. 避免頻繁啟動和過載運行：盡量避免減速機頻繁啟動，因為頻繁啟動會對齒輪和電機造成較大的沖擊，加速磨損。同時，要確保減速機在額定負載范圍內運行，避免過載運行，否則會導致減速機過熱、磨損加劇甚至損壞。