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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH450R-63：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH450R-63：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 針對齒輪磨損

• 合理選擇潤滑油：根據減速機的工作條件和要求，選擇合適的潤滑油，如具有良好抗磨性能、高粘度指數的潤滑油，能有效降低齒輪間的摩擦，減少磨損。

• 定期檢查油質和油量：定期檢測潤滑油的質量，觀察油的顏色、粘度、雜質等情況，如發現油質變差或油量不足，應及時更換或補充潤滑油，確保減速機的良好潤滑。

• 避免過載運行：嚴格按照減速機的額定負載進行使用，避免長時間過載運行，防止齒輪因承受過大壓力而加速磨損。

2. 針對蝸輪蝸桿磨損

• 控制運行環境溫度：確保減速機在規定的溫度范圍內運行，避免環境溫度過高或過低。過高的溫度會使潤滑油性能下降，加劇蝸輪蝸桿磨損，可通過安裝散熱裝置或改善通風條件來控制溫度。

• 保持清潔的工作環境：防止灰塵、雜質等進入減速機內部，這些雜質可能會加劇蝸輪蝸桿的磨損。定期清理減速機表面及周圍的灰塵，在安裝和維護時注意保持工作區域的清潔。

3. 針對漏油問題

• 檢查密封件：定期檢查減速機的密封件，如油封、密封圈等，發現密封件老化、損壞或變形時，及時更換，以確保良好的密封性能，防止潤滑油泄漏。

• 避免減速機振動過大：安裝減速機時，要確保安裝基礎牢固，連接螺栓緊固，避免因設備振動導致密封部位松動而漏油。同時，對減速機的輸入和輸出軸進行合理的安裝和調試，保證軸的同心度，減少振動。

4. 針對軸承損壞

• 定期檢查軸承：定期對軸承進行檢查，通過聽聲音、觀察溫度變化等方式，判斷軸承是否存在異常。如發現軸承有異響、發熱等情況，及時進行進一步的檢測和處理。

• 確保安裝精度：在安裝軸承時，要嚴格按照安裝要求進行操作，保證軸承的安裝精度，避免因安裝不當導致軸承承受額外的應力，從而延長軸承的使用壽命。

5. 針對齒面膠合

• 改善潤滑條件：選擇具有良好抗膠合性能的潤滑油，并確保潤滑油的供應充足，能在齒面形成良好的油膜，防止齒面直接接觸，減少膠合的可能性。

• 控制負載和轉速：避免減速機在過高的負載和轉速下運行，尤其是在啟動和制動過程中，要平穩操作，防止齒面因瞬間過大的壓力和摩擦而發生膠合。