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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW99R-5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW99R-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 定期檢查潤滑油：

• 油位檢查：定期查看減速機的油位，確保潤滑油在規定的油位范圍內。如果油位過低，會導致齒輪和軸承等部件潤滑不足，增加磨損；油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。一般建議每工作 100 至 200 小時檢查一次油位。

• 油品質量檢查：觀察潤滑油的顏色、黏度和雜質情況。若發現潤滑油顏色變黑、渾濁，黏度明顯變化或有大量雜質，應及時更換潤滑油。通常每半年至一年更換一次潤滑油，具體更換周期還需根據工作環境和使用頻率而定。

• 正確添加和更換潤滑油：添加或更換潤滑油時，應使用與原潤滑油相同品牌和規格的產品，避免不同品牌或規格的潤滑油混合使用。在更換潤滑油時，應先將舊油排盡，并用清洗劑清洗油箱和油路系統，然后再注入新的潤滑油。

2. 檢查密封情況：定期檢查減速機的密封部位，如油封、端蓋等，查看是否有漏油現象。若發現密封處有滲漏，應及時更換密封件，以防止潤滑油泄漏和外界雜質進入減速機內部。對于經常處于惡劣工作環境（如潮濕、多塵等）的減速機，更應加強密封檢查。

3. 監控運行溫度：在減速機運行過程中，注意其溫度變化。正常情況下，減速機的運行溫度一般不應超過 80℃。如果發現溫度過高，可能是由于潤滑油不足、負載過大、散熱不良等原因引起的，應及時停機檢查，找出原因并采取相應的措施進行處理。例如，檢查散熱風扇是否正常運轉，清理散熱器表面的灰塵和雜物等。

4. 檢查振動和噪音：定期檢查減速機的振動和噪音情況。正常運行時，減速機應平穩且噪音較小。若發現振動異常增大或噪音明顯升高，可能是由于齒輪磨損、軸承損壞、安裝不當等原因導致的。此時應立即停機檢查，必要時對齒輪、軸承等部件進行更換或調整安裝位置。

5. 緊固連接部件：定期檢查減速機與電機、負載設備之間的連接螺栓是否松動。松動的連接螺栓可能導致減速機運行不穩定，甚至引發安全事故。發現螺栓松動時，應及時擰緊，并按照規定的扭矩要求進行緊固。

6. 清理減速機表面：保持減速機表面的清潔，定期清理表面的灰塵、油污和雜物，以利于散熱和防止雜質進入減速機內部。可以使用干凈的布或刷子進行清理，避免使用尖銳的工具損傷減速機表面。

7. 檢查齒輪和蝸輪蝸桿：定期打開減速機的檢查蓋，檢查齒輪和蝸輪蝸桿的磨損情況。查看齒面是否有磨損、點蝕、膠合等缺陷，若發現問題應及時進行修復或更換。對于磨損嚴重的齒輪和蝸輪蝸桿，可能需要進行專業的修復或更換新的部件。

8. 記錄運行數據：建立運行記錄檔案，記錄減速機的運行時間、工作負荷、潤滑油更換情況、故障及維修情況等信息。通過對這些數據的分析，可以及時發現減速機的潛在問題，并采取相應的預防措施，延長減速機的使用壽命。