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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA160R-1000：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA160R-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 確保裝配質量：拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等工具敲擊，以免損壞零件。更換齒輪、蝸輪蝸桿時，應選用原廠配件并成對更換，以保證配合精度。裝配輸出軸時，要注意公差配合。

2. 建立潤滑維護制度：根據潤滑工作 “五定" 原則對減速機進行維護，即定人、定時、定點、定質、定量。做到每臺減速機都有責任人定期檢查，當油溫超過 80℃，溫升超過 40℃，油的質量下降或油中發現較多銅粉，以及產生不正常噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障后再更換潤滑油。

3. 選擇合理的安裝位置：在位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。因為立式安裝時潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發熱和漏油。如果只能立式安裝，需采取相應的潤滑和密封措施，并密切關注運行狀況。

4. 保持減速機清潔：定期清潔減速機的外表面，去除灰塵、油污等雜質，以保證其良好的通風散熱。運行時，進氣口周圍至少 3 米處不得有灰塵、水漬等雜物，防止這些雜物被吸入減速機內部，造成短路或損壞電線絕緣層。

5. 定期檢查部件：定期檢查減速機的各個部件，包括蝸輪、蝸桿、齒輪、軸承等，查看是否存在磨損、松動、變形等異常情況。如發現問題應及時處理，對磨損嚴重的零部件要及時更換。同時檢查傳動是否靈活，聯軸器的同心度是否符合標準，以及各緊固件是否松動。

6. 監測運行狀態：經常檢查減速機的運行狀態，包括溫度、噪音、振動等。如發現油溫溫升變化異常、有不正常的噪音或振動，應立即停機檢查，排除故障后再繼續使用。同時要監測減速機的電流，避免其長期過載運行，當運行超過額定電流時，應減少負載使其低于額定電流。

7. 定期更換潤滑油：第一次使用或新更換蝸桿副或減速齒輪副后，運轉 150 - 400 小時需更換潤滑油，以后的換油周期小于或等于 4000 小時。注油量須按照要求，通過油窗觀察油位，保證油位在正常范圍內，不同牌號的油禁止混用，牌號相同而粘度不同的油允許混用。