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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA100R-1000：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA100R-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 產品特點：具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。可調整齒隙有助于提高傳動準確性和穩定性，減少磨損和噪音；五段變速能根據不同工作要求靈活調整輸出速度，增強適用性和靈活性；回轉穩定可確保傳動可靠持續，降低設備故障和損壞風險；低噪音、低振動適合在對噪音控制要求高的環境使用。

• 設計與結構優勢：二段式蝸輪蝸桿減速機，采用雙級設計，結構緊湊，在有限空間內可實現大減速比，節省安裝空間。同時，蝸輪蝸桿傳動為齒嚙合傳動，且嚙合齒面間為線接觸，傳動平穩，振動小。

• 負載能力與效率：三菱重工蝸輪蝸桿減速機的蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應力，從而提高了相對傳輸能力。同時，蝸輪齒厚度可以增加而不削弱蝸輪強度，使其具有更高的抗彎強度，能承受較大負載。此外，蝸桿和蝸輪之間接觸線的運動方向接近 90°，便于齒面之間形成潤滑油膜，提高傳輸效率的同時減少磨損，延長齒的壽命。