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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA200R-125：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA200R-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 正確安裝與調試

• 安裝環境：選擇通風良好、干燥且清潔的環境安裝減速機，避免安裝在高溫、潮濕或有大量粉塵、腐蝕性氣體的地方。良好的安裝環境有助于散熱和防止零部件的腐蝕，延長減速機的使用壽命。

• 安裝精度：嚴格按照安裝說明書進行操作。安裝精度不足會導致額外的應力和振動，加速零部件的磨損，因此安裝時需使用專業工具進行測量和調整。

• 基礎牢固：為減速機提供堅固、平整的基礎，確保地腳螺栓緊固，防止運行時因基礎不穩產生振動和噪聲，影響減速機的正常運行。

• 正確接線與調試：正確連接減速機的電氣線路，確保電機的轉向與減速機的要求一致。在調試過程中，應逐步加載，觀察減速機的運行情況，如油溫、噪音、振動等，發現異常及時處理。

2. 合理使用與操作

• 避免過載運行：嚴格按照減速機的額定負載和轉速使用，避免長時間過載運行。過載會增加齒輪和蝸輪蝸桿的負荷，導致磨損加劇、油溫升高，甚至可能損壞零部件。

• 平穩啟動與制動：盡量避免頻繁啟動和制動，減少對減速機的沖擊。在啟動和制動過程中，可采用適當的控制措施，如軟啟動器、變頻器等，使電機和減速機平穩過渡，降低機械應力。

• 控制運行時間：對于連續運行的設備，要合理安排停機休息時間，讓減速機有足夠的時間散熱。長時間連續運行會使油溫升高，加速潤滑油的老化和零部件的磨損。

3. 定期維護保養

• 檢查潤滑油：定期檢查潤滑油的油位、油質和油溫。按照規定的周期更換潤滑油，選擇合適的潤滑油型號，確保良好的潤滑效果。如發現油位過低，應及時補充；油質變差時，需及時更換。

• 檢查密封件：定期檢查減速機的密封件，及時更換老化或損壞的密封件，防止潤滑油泄漏和外界雜質進入。

• 檢查零部件：定期檢查齒輪、蝸輪蝸桿、軸承等關鍵零部件的磨損情況，發現磨損嚴重或損壞的零部件，應及時更換。同時，檢查螺栓、螺母等連接件是否松動，確保設備的連接牢固。

• 清理減速機：定期清理減速機表面的灰塵和油污，保持良好的散熱條件。清理內部時，可使用專用的清洗劑和工具，去除雜質和污垢。

4. 監測與故障預警

• 安裝監測裝置：在減速機上安裝溫度傳感器、振動傳感器等監測裝置，實時監測減速機的運行狀態。通過監測數據的分析，及時發現潛在的故障隱患。

• 建立故障預警系統：根據監測數據和設備的運行歷史，建立故障預警模型，設定合理的預警閾值。當監測數據超過閾值時，及時發出預警信號，提醒維護人員進行檢查和處理。