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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA160R-100：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA160R-100：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 高負載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應力，從而提高相對傳輸能力。同時，蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度，使其具有更高的抗彎強度，能夠承受較大的負載。

2. 傳動比大：蝸輪蝸桿減速機的傳動比通常可以達到幾十甚至上百，這意味著它可以將高速旋轉的輸入軸轉速降低到很低的輸出軸轉速，滿足各種設備對不同轉速的需求。

3. 自鎖性能好：當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，蝸輪不能反向驅動蝸桿。這一特點使得蝸輪蝸桿減速機在一些需要防止逆轉的場合非常可靠，如提升設備、自動門等。

4. 效率高、壽命長：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，減少磨損，延長齒的使用壽命。

5. 結構緊湊：蝸輪蝸桿減速機的結構相對緊湊，占用空間小。它可以在有限的空間內實現較大的傳動比，這對于一些空間受限的設備來說非常重要。

6. 傳動平穩：蝸輪與蝸桿的嚙合呈線接觸，且具有滑動大的特點，與滾動接觸相比噪音與振動都非常低。蝸輪蝸桿減速機采用連續不斷的螺旋齒傳動方式，工作平穩，沖擊、震動以及噪音都相對較小，延長了使用壽命，同時也改善了工作環境的質量。

7. 高可靠性：由三菱重工生產制造，品牌信譽度高，產品質量可靠，能夠為用戶提供穩定的傳輸效率及可靠性。

8. 高可維護性：采用圓柱蝸桿，適于快速、簡單的裝配和維修。獨立的蝸輪套（蝸輪蝸桿）可用于特定的使用環境，方便在出現問題時進行更換和維護。