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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA360L-1600：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA360L-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 定期檢查潤滑油

• 油位檢查：定期停機檢查減速機的油位，確保油位在油標規定的范圍內。油位過低會導致潤滑不良，加速齒輪和軸承的磨損；油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。

• 油質檢查：每隔一定時間（一般為 2000 - 3000 小時），抽取油樣進行檢查，觀察油的顏色、氣味和粘度等。若油液變黑、有異味、粘度異常或含有雜質，應及時更換潤滑油。

• 油品更換：新減速機在運行 300 - 500 小時后應進行第一次換油，之后根據使用環境和工況，一般每 6 - 12 個月或運行 5000 - 10000 小時更換一次潤滑油。在更換潤滑油時，應先將減速機內部的舊油排凈，并用干凈的煤油或專用清洗劑沖洗內部，然后加入適量的新油。

2. 保持減速機清潔

• 外部清潔：定期用干凈的布擦拭減速機的外殼，清除表面的灰塵、油污和雜物，避免灰塵和雜物堆積過多影響散熱。

• 內部清潔：在更換潤滑油時，可以順便檢查減速機內部的清潔情況，如有雜質或金屬屑，應及時清理干凈。同時，檢查內部的齒輪、軸承等部件是否有磨損或損壞的跡象。

3. 檢查連接部位

• 螺栓緊固：定期檢查減速機與電機、負載設備之間的連接螺栓是否松動，如有松動應及時擰緊。連接螺栓松動會導致傳動不穩定，甚至引起設備振動和噪音增大，嚴重時可能會造成設備損壞。

• 聯軸器檢查：檢查聯軸器的磨損情況，如有磨損或損壞應及時更換。聯軸器的良好狀態對于保證傳動的平穩性和準確性至關重要。

4. 監測運行狀態

• 溫度監測：在減速機運行過程中，密切關注其溫度變化。正常情況下，減速機的油溫不應超過 80℃。若油溫過高，可能是由于負載過大、潤滑油不足或冷卻系統故障等原因引起的，應及時停機檢查并排除故障。

• 噪音和振動監測：傾聽減速機運行時的聲音，如有異常噪音或振動，可能是齒輪磨損、軸承損壞或安裝不當等原因造成的。應及時停機檢查，找出故障原因并進行修復。

• 負載檢查：定期檢查減速機所承受的負載是否在其額定范圍內，避免長期過載運行。過載運行會加速減速機的磨損，降低其使用壽命。

5. 防止泄漏：檢查減速機的密封部位，如軸端、油塞、法蘭等，是否有漏油現象。如有泄漏，應及時查找原因并更換密封件。同時，確保加油口和放油口的密封良好，防止油液泄漏。

6. 存儲保養：如果減速機需要長時間停機或存儲，應將內部的潤滑油排凈，并對減速機進行清潔和防銹處理。可以在外殼表面涂抹防銹油，防止生銹。同時，將減速機存放在干燥、通風的地方，避免受潮和腐蝕。