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管式動力母線
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貨物所在地:江蘇揚州市

更新時間:2024-04-07 08:08:57

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管式動力母線輸電導軌導電性能,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現象。

一、 產品構造:滑觸線動力母線由導軌、護套、 集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成,根據用戶要求也可配置膨脹段(熱補償裝置)、檢修段(隔離器)等。

二、 導軌及護套:管式動力母線導軌由導電性能好、對環境適應能力強的鋁合金型材制成(牌號6063,狀態T5),導軌下部嵌入“V"形不銹鋼槽,保證集電器電刷沿槽滑行時,耐磨、穩定及良好接觸。導軌一般定尺為6米。 護套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成,對導軌有良好的絕緣保護作用,保證人身安全。三、 集電器:集電器為支撐式結構,是向移動設備供電的主要部件。由特制碳刷、接線柱或端子、塑料護罩、支撐臂等組成。施加適當的接觸壓力,沿導軌平穩滑動,向設備供電。設備如需檢修時,可將集電器碳刷拉離導軌斷電,保證安全,方便作業。四、 連接器(兼供電器):連接器是導軌之間的端部連接,由壓板及螺栓可靠連接,外殼由工程塑料作防護罩。兼做供電器用的防護套,端口可引入電源進線,與連接器壓板及螺栓緊固在一起。


1、滑觸線安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據需要達到IP13.IP55級,能防護雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。滑觸線經受多種環境條件經驗。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。

2、滑觸線可靠:輸電導軌導電性能,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現象。
3、滑觸線經濟:供電安全滑觸線裝置結構簡單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節電10%左右,實現以塑代鋼,以塑代銅,設計新穎,無需其它絕緣結構,無需補償線,安裝于起重機控制室同側。滑觸線節省安裝材料和經費。

4、滑觸線方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導管之中,組裝簡便。滑觸線其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應。裝拆、調整、維修亦十分方便。

工作原理:供電安全滑觸線裝置由導管,滑觸線導電器兩主要部件及一些輔助組件構成如圖:1、滑觸線導管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內部可根據需要嵌設2-9根導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。生產的導管每條長度6m,可以連接成任意需要長度,普遍導管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。

2、滑觸線導電器是在導管內運行的一組電刷殼架,滑觸線由安置在用電機構(行車、小車、電動葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構成同步運行,將通過導軌,滑觸線電刷的電能傳輸到電動機或其它控制元件。導電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌數相應。

移動設備由于移動,需要不斷地變換位置,在每一個不同的位置上,移動設備又要隨時能獲得動力電源,否則就無法繼續移動。這時,滑觸線就應運而生了。沿著移動設備的運行軌道平行敷設了若干條導體,接通電源。在移動的設備上,又安裝上可以從導體上取電的集電器。這樣,當設備移動時,集電器隨設備同步運行,并隨時從導體上取得電源,提供給設備,以使設備可繼續移動。這些導體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。

滑觸線質量可根據以下標準恒量:

1、碳刷使用壽命--屬于易耗品,行駛距離影響設備維護周期。

2、滑觸線外殼質量--厚度、硬度、適用溫度,環境等。

3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉彎輪設計和集電器是否滿足各種環境下使用。

4、滑觸線膨脹問題--長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。

5、電壓降問題--根據各種銅條長度電壓降有所不同。

由護套,導體、受電器三個主要部件及一些輔助組件構成

1、護套:是一根半封閉的導形管狀部件,是滑觸線的主體部分。其內部可根據需要嵌高3-16根祼體導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產的導管每條長度各不相同,可以連接成任意需要長度,普通導管制作成直線形,也可按特殊需求制成圓弧形等。

2、導體:主要材質是銅,根據其截面積常用的有10平方,16平方,25平方

3、受電器是在導管內運行的一組電刷殼架,由安置在用電機構(行車、小車、電動葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構同步運行,將通過導軌,電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌極數相應。

維護保養:

管式動力母線為了保證滑觸線正常運行,延長其使用壽命,在滑觸線投入運行后,應對其進行定期檢修。

1、 電刷: 應根據移動用電設備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況,若磨損量≥5mm時,必須更換。檢查時若發現電刷松動或發生磨損偏斜時,應查明原因,及時處理。
2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導軌的接觸壓力應保持一定壓力(見下表)。發現問題及時處理。
3、 連接件:至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等,發現問題,及時處理。
4、 日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位,絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損,不銹鋼“v"型槽有無翹起;軌道上有無異物及導電粉塵等。必要時應檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應≥5MΩ)。

特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環境,必須加強日常檢查與維護。



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