目錄:江蘇久益電力設備有限公司>>高壓共箱母線>> GGM型三箱共箱母線槽
| 應用領域 | 化工,石油,地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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產品性能：
1) 該系列母線槽具有優良的抗短路性能，由于具有鋁(或弱磁鋼板)外殼的保護，能夠有效地減弱渦流或環流引起的結構發熱，降低母線槽外殼溫度，減小電能損耗，提高載流量，減輕電動力。
2) 該系列母線槽結構*，安裝維修孔可任意設置于母槽的上部或下部，對于大電流戶內母線槽在殼體的兩側及下部設有通風百頁窗，來加強散熱，降低溫升。
3) 采用雙重絕緣及殼體多點連接接地，使維護工作量明顯減小，安全性能得到顯著提高。
4) 采用波紋管伸縮節，安裝簡單，可實現水平、垂直方向兩個自由度的調節，不僅能滿足不同溫降及熱脹冷縮引起的伸縮要求，還可以對由于基礎沉降所引起的誤差進行補償，解決了傳統滑板式伸縮裝置的防護等級差，安裝麻煩，運行不可靠的缺點。
5) 為了解決變壓器、發電機及配電柜運行時產生的震動對母線槽的負面影響，在其與母線槽連接外采用軟連接或銅編織帶，外殼之間加入橡膠墊來減小震動；對于母線槽本體，在系統中加裝減震器，對瓷瓶和導電排實現彈性支持，較好地避免了外殼產生的機械震動及地震波給封閉母線帶來的破壞。
6) 母線槽的熱傳遞主要靠熱輻射，為了很好的利用熱輻射，在母線槽外表面噴涂淺灰色油漆來減少對可見光的吸收；在母線槽內表面噴涂黑色油漆來加強內部熱量對外殼的輻射，同時防止電暈。
7) 為了避免冬天戶外、戶內溫度變化產生的偶然凝露現象，在穿墻處設置穿墻套管，使戶外與戶內母線槽*隔離；垂直安裝時，法蘭在內，水平安裝時，法蘭在外。
8) 為了提高母線槽的允許運行溫升，防止在沿海露天以及電化腐蝕嚴重的大氣對接頭的電解腐蝕，降低接觸電阻，所有接頭全部采用鍍銀處理，使其接頭允許溫升提高到65K，大大高于正常工作時溫升。
9) 為了使母線槽的自振頻率避開產生共振的頻率范圍(對于單條母線其共振頻率范圍為35~135Hz)，并使作用于母線上的電動力減小，合理地確定絕緣子間的跨距，選擇絕緣子的型號、規格及強度等級。
1 母線槽的連接器應同時連通金屬外殼端頭的附側板；
2 GGM型三箱共箱母線槽端頭的附側板與母線槽外殼應采用焊接或螺栓連接；
3 各連接處不得有絕緣層，共箱母線，應保持保護電路有效性，連接的接觸面積不應小于干線保護導體的截面積。
1、母線槽分接方便：所謂插接式母線槽，就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，因此分接十分方便。電纜其缺點是要向工廠定制；其分支連接方式采用開口的“C"型抱箍，時間一久，能否保證緊箍力？加上每一個分支頭的價格不菲，因此預制分支電纜至今應用面仍不廣。任何一個樓面需要切斷電源，母線槽無須斷電，只要在空載的情況下，取下母線槽的插接箱即可。但要切斷預制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分危險的。
2、母線槽過載能力強：母線槽過載能力強，取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料，現已開發出工作溫度為140℃以上的輻射交聯阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠遠大于電纜。
母線槽在使用中觸頭部位或接頭部位易發熱，或選擇母線的載流量考慮不足也會造成母線槽發熱。因此在具體工程設計選擇母線槽的容量時，要充分計算建筑物的實際用電負荷，并考慮到周圍環境溫度的影響，還要留有余量。
安裝順序：
1）重要是選定布線的方向
2）固定支架如果支架不固定后期工程造成危險
3）槽間用四枚螺栓緊固
4）須清潔母線接頭及線槽內部
5）然后相間加入母線接頭板和絕緣墊
6）單頭螺栓穿入絕緣套管
7）對準之后把螺栓穿入母排予置孔
8）對外殼的保護：兩端緊固加半裝上下蓋板
9）將母線固定在支架上
GGM型三箱共箱母線槽在選擇母線槽時，連接頭防護等級的重要性值得用戶重視。防水母線槽適用于交流三相四線，三線五線制，頻帶率50-60HZ，額定電壓至660V，額定工作電流250-5000A的供配電系統，承擔配電任務，用于低壓配電屏與大，中型負載的連接，作為大電流的輸電，用于電力變壓器與低壓配電屏以及重型負載的連接。主要應用于現代化的車間，汽車制造廠，電機制造業的電焊線，工業用電爐，廠房和高層建筑等。
母線槽 這是PCB線路板廠常見的加工方式，無論是PCB的測試治具，抑或PCB的后期處理都會歷經“鉆孔"，大點的PCB廠通常都自設鉆房，鉆房通常跟治具比較密切，而鉆房的工作也不是輕松的活兒，不過相對比較自由，通常鉆房用到的耗材和設備是鉆機，鉆嘴，膠粒，木墊板，鋁墊板等，鉆嘴損耗和墊板的損耗巨大，很多小公司通常供應一家廠得鉆嘴和銑刀就發大財了
主要配置 ：
1、304不銹鋼燃燒箱一個；
2、控制箱主機一個；
3、煙霧收集裝置一套；
4、冷卻塔一個；
5、鋼梯三套；
6、黃銅噴燈一個；
7、噴燈位置調節車一個；
8、控制工控機一套；
9、流量傳感器四套；
采用了高強度、高性能的DMC絕緣支塊夾緊式結構，具有良好的負載性能和動熱穩定性；過載能力強、溫升低。高壓母線槽采取封閉式封裝，可以大大減少停電檢修次數，在輸送較大電流時，可消除用雙拼、三拼高壓電纜所帶來的因電流分配不平衡而引起的故障。
設備主要控制系統：
1、點火控制系統;
2、收集塔及煙裝置；
3、燃氣流量控制系統;
4、煙霧濃度測量系統;（選配）
5、測溫控制系統;
6、延燃控制；
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