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對于傳送帶、點動機器、空中纜車，它們都有某個共同之處。它們適用于PC控制。如果我們觀察空中滑車的運行，除了在減速的搭載點和卸載點，它一直以恒速移動，下面提出了一種傳統雙速控制系統的解決方法。

這個程序通過提供兩種不同頻率的脈沖序列給空中滑車的驅動電機。因為大多數空中滑車是很長的，而且帶著許多車和人，所以要仔細考慮系統慣性。為了盡量使人滿意，在電纜和電機上的負載減小時，這個程序保證所有的速度變化根據其方向上升或下降。

其中用到的一個有意思的安全互鎖是：當其中一輛車到達搭載點或卸載點（輸入X002或X003）時，系統轉換到較低的速度。但系統如要轉回高速，兩車必須已經離開搭載/卸載區（輸入X000和X001必須都出現）。

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而鋁電解電容器的損耗非常大，其中用功損耗可以占到總無功容量的20％，且鋁電解電容器有功損耗隨著頻率的增大而增大，頻率超過1000赫茲損耗變化率逐漸增大，當頻率超過10000赫茲后變化率急劇增加，有功損耗增大，發熱量增大。圖2中顯示了鋁電解電容器損耗頻率特性（國外某著名鋁電解電容器生產公司提供），這也正是長久以來在中、高頻大功率環境下采用鋁電解直流濾波電容器發熱量大、故障率高的根本原因。而金屬化電容器固有損耗非常小，整臺電容器損耗小于2‰,僅為鋁電解電容器1％，且采用聚丙烯薄膜作為介質，產品頻率特性很穩定，如圖2所示，故在中、高頻環境下采用金屬化直流濾波電容器，可以大幅度降低線路損耗，避免發熱，穩定性非常高。
   

    根據上述因素，鋁電解電容器在中、高頻環境下使用故障率非常高、壽命非常短，額定工況下預期壽命≤50000小時（如圖3），隨著工況的變化容量急劇變化，壽命降低，甚至由一些企業在中、高頻環境使用鋁電解電容器壽命不足10000小時，常常由于電容器故障影響到整臺設備的使用。相反金屬化電容器在中、高頻環境使用，由于其良好的頻率、電流特性可以保證其安全長壽命，在額定工況下預期壽命≥80000小時，且在壽命期內隨環境的變化電氣性能基本保持不變，不影響電容器的壽命（如圖3），保證配套設備運行安全可靠。
   

    但金屬化膜電容器與鋁電解電容器比較也并非，主要集中在容量體積比特性及價格上。株洲變流技術國家工程研究中心有限公司出產的GVF系列高壓變頻器采用新材料新結構，已經大幅提高了產品的容量體積比特性，體積容量較傳統的金屬化膜電容器減小約40％以上，但仍較鋁電解電容器有一定差距，*的電容器及變頻器制造廠家已經提出并應用了確定支撐電容量范圍、依據提供電流能力進行合理選配支撐電容器的方法，將變頻器使用支撐容量較鋁電解電容器減少，來解決金屬化電容器的不足。
    例： 采用三相橋式整流電路作為逆變電路直流源情況，按照實際應用情況，GVF系列高壓變頻器產品已經在實際用戶使用中按照相對鋁電解電容器容量減少約40％使用情況良好。基于這一原則薄膜電容器的體積和價格已經非常接近鋁電解電容器。
    綜上，伴隨使用設備的功率增大、電壓提高、頻率增高，傳統的鋁容器已經失去其原有的性價比，甚至根本不能適用新的設備要求。新型的金屬化聚丙烯自愈式直流濾波電容器的誕生，全面解決鋁電解電容器在中高頻、中大功率及中高電壓領域應用時所面臨的問題。特別適合中高壓大功率變頻器、交流380V～1000V中高頻電弧爐等中大功率、中高頻及中高電壓領域。