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西門子6SL3100-0BE28-0AB0千萬庫存
西門子6SL3100-0BE28-0AB0
人機界面的使用方法
明確監控任務要求，選擇適合的HMI產品；
在PC機上用畫面組態軟件編輯“工程文件"；
測試并保存已編輯好的“工程文件" ；
PC機連接HMI硬件，下載“工程文件"到HMI中；
連接HMI和工業控制器（如PLC、儀表等），實現人機交互。
人機界面未來的發展趨勢
有些機械行業，比如說機床、紡織機械等行業，在國內已經發展有幾十年的歷史了，相對來說屬于比較成熟的行業，從長遠看，這些行業還存在著設備升級換代的需求。在這個升級換代的過程中，確實會有一些小的、一直使用比較低端產品的廠家被淘汰掉，但也有很多企業在設備更新過程中，將需求重新定位，去尋找那些能夠符合他們發展計劃，幫助他們提高自身生產力的設備供應商。
鑒于這種需求，以后人機界面的改變，將在形狀上、觀念上、應用場合等方面都有所改變，從而帶來工控機核心技術的一次次變革。總體來講，人機界面的未來發展趨勢是六個現代化：平臺嵌入化、品牌民族化、設備智能化、界面時尚化、通訊網絡化和節能環保化。
具有wifi和3G功能的HMI
組態軟件的認知
PC/PPI其實就是一根RS485/RS232的匹配電纜。2、晶體管輸出與繼電器輸出各自的優點如何?晶體管不能帶AC220V的交流負載，只能帶低壓的直流。對抗過載和過壓的能力差。但可以高頻輸出，適合高頻率輸出的場合，例如脈沖控制。
繼電器可以帶AC220V和直流的負載。但由于繼電器本身的特性決定了它不能高頻輸出。同時繼電器通斷的壽命一般在10萬次左右。所以在頻繁通斷的場合也適合用晶體管的3、S7-200CPU上的通訊口，通訊距離究竟有多遠。
STARTER 調試工具用于對各種類型控制單元進行調試和診斷。SIMOTION D 控制單元需要使用 SCOUT 工程軟件（包含 STARTER 工具）。
有關 STARTER 和 SCOUT 的詳細信息，請參見“工程軟件"和“SIMOTION 運動控制系統"一章。
電源模板
獨立型 SINAMICS S120 變頻調速柜系統包括一個 CU310?2 控制單元和一個電源模塊。電源模塊中集成了一個電源整流器、
一個電壓源直流環節和一個用于為電機供電的逆變器。
基本電源模塊
基本電源模塊設計用于僅饋電運行，即不能儲存再生能量到供電系統。若產生再生能量，例如，驅動裝置制動時，
必須通過一個制動模塊和一個制動電阻器，將制動能量轉換成熱。如果基本電源模塊用作饋電，必須安裝相匹配的電源電抗器。
可選裝電源濾波器，來限制干擾，以符合 Class C2 限制 (EN61800-3)。
非調節型電源模塊(Smart Line)
非調節型電源模塊可供電，并可返回再生能量到供電系統。只有在驅動系統在掉電后需要控制減速時（即能量不能儲存），
才需要使用制動模塊和制動電阻器。如果非調節型電源模塊用作饋電，必須安裝相匹配的電源電抗器。可選裝電源濾波器，
來限制干擾，以符合 Class C2 限制 (EN61800-3)。
調節型電源模塊(Active Line)
調節型電源模塊可供電，并可返回再生能量到供電系統。只有在驅動系統在掉電后需要控制減速時（即能量不能儲存），
才需要使用制動模塊和制動電阻器。但是，與基本電源模塊和非調節型電源模塊相比，調節型電源模塊可產生可調直流電壓，而不管電網波動如何。
在這種情況下，電源電壓必須保持在容許的電壓公差范圍內。調節型輸入模塊從電源吸收波形基本上是正弦波的電流，限制了任何有害諧波成分。
為了運行有源整流裝置，必須使用適宜的有源濾波裝置。可選裝電源濾波器，來限制干擾，以符合 Class C2 限制 (EN61800-3)。
有關通過 SINAMICS S120 來設計一個驅動系統的詳細信息，請參見“系統說明"。
電源模塊、電機模塊和輸入模塊分為書本型、緊湊書本型、塊型和機架型：
塊型和裝機裝柜型功率模塊
書本型、緊湊書本型和機架型電機模塊和輸入模塊。
冷卻方式
根據機座號的不同，有多種冷卻方式：
內部空氣冷卻
在這種標準解決方案中，來自驅動部件的電子電路和功率部分的功率損耗通過自然冷卻或布置到控制柜內部的強迫通風冷卻系統來排除。
外部空氣冷卻
外部空氣冷卻采用“通孔"方法。部件的功率部分散熱器穿過控制柜的安裝表面，從而將功率部分散出的熱量釋放到一個獨立的外部冷卻回路。
控制柜中保留的僅有熱量是由電子部件散發的。在外部散熱器的機械接口處，可達到 IP54 的防護等級。
帶有散熱片和風扇裝置（在供貨范圍內）的散熱器從后部伸出到一個單獨的通風區域內，該通風區域也可向外敞開。
冷卻板冷卻
采用冷卻板冷卻方式的裝置可通過裝置后面板上的一個熱量接口將功率部分的熱量損耗傳遞到外部散熱器。例如，該外部散熱器可以是水冷式散熱器。
液體冷卻
在液體冷卻式裝置上，散熱器上安裝有功率半導體，冷卻介質從該散熱器中流過。裝置產生的大部分熱量由冷卻介質吸收，并可散到控制柜外面。
定制應用
不同形式的設備可作為一種完整系統解決方案來購買。用戶將得益于驅動專家所擁有的專業知識，不必再考慮相關應用的熱量方面的設計。
尤其是在帶有采用冷卻板冷卻、外部空氣冷卻和液體冷卻裝置的機架型設備的應用中，用戶將獲得一個技術可靠的解決方案，節省了設計時間。
例如，驅動系統解決方案可以是一個采用冷卻板冷卻（*安裝在一個公共冷卻板上）的書本型驅動系統，
一直到帶有一個冷卻系統和溫度/冷凝控制的完整控制柜。
根據要求，我們可提供有關詳細信息。
能效
SINAMICS S120 變頻調速柜可對各個軸的電能進行回收并在多軸配置的直流回路中使用，并且可將能量回饋到電源系統中，從而節省了能量。
即使在*饋電下，控制柜中也不會產生多余熱量。
由于有源整流裝置可防止產生容性和感性無功電流，因此，SINAMICS S120 還能確保電源中不會產生不必要的功率損耗，并且不會產生電流諧波。
這不僅防止了對其它負載造成有害影響，同時也降低了控制柜中產生的熱量。
系統部件
系統部件分為以下類別：
直流鏈路組件
例如，制動模塊和制動電阻器
輸出側的電源部件
例如，電機電抗器
附帶系統部件
例如，終端模塊、操作員面板和通訊板
編碼器系統接口
用于將各種編碼器連接到 SINAMICS S120
書本型變頻調速柜
書本型單元于多軸應用，它們是彼此相鄰安裝的。共用電壓源直流環節采用集成連接方式。書本型單元的冷卻選件范圍較廣：
內部空氣冷卻、外部空氣冷卻、冷卻板冷卻以及（某些情況下）液體冷卻