應用領域 |
化工,生物產業,石油,地礦,制藥/生物制藥 |
原裝Volvox 油泵V 2.55-40xVolvox第二代也是一種反應式AWD系統。
第二代Volvox AWD與第一代AWD不同,它增加了計算機控制的電磁閥來控制離合器片。
第二Volvox AWD與第一代系統不同,它增加了計算機控制的螺線管來控制離合器片。這種 系統在車輪打滑的90度內做出反應。當 發生車輪打滑時,前后車橋的轉速差會激活前軸和后軸的轉速差激活了機械驅動的 液壓泵。該泵迫使
原裝Volvox 油泵V 2.55-40x
Volvox第二代也是一種反應式AWD系統。
第二代Volvox AWD與第一代AWD不同,它增加了計算機控制的電磁閥來控制離合器片。
第二Volvox AWD與第一代系統不同,它增加了計算機控制的螺線管來控制離合器片。這種 系統在車輪打滑的90度內做出反應。當 發生車輪打滑時,前后車橋的轉速差會激活前軸和后軸的轉速差激活了機械驅動的 液壓泵。該泵迫使液壓油通過一個 計算控制的螺線管,然后嚙合一組 離合器片將扭矩轉移到后軸上,一旦發動機扭矩通過Volvox 裝置,機械油泵就會接替電動油泵,繼續為發動機提供動力。泵,并繼續為液壓離合器提供壓力。壓力給液壓離合器 包。Volvox公司聲稱其反應時間 這個 全輪驅動系統被沃爾沃稱為 "即時 牽引"。
帶軸承的經濟型空心滾子
Volvox第二代也是一種反應式AWD系統。
第二代Volvox AWD與第一代AWD不同,它增加了計算機控制的電磁閥來控制離合器片。
第二Volvox AWD與第一代系統不同,它增加了計算機控制的螺線管來控制離合器片。這種 系統在車輪打滑的90度內做出反應。當 發生車輪打滑時,前后車橋的轉速差會激活前軸和后軸的轉速差激活了機械驅動的 液壓泵。該泵迫使液壓油通過一個 計算控制的螺線管,然后嚙合一組 離合器片將扭矩轉移到后軸上,一旦發動機扭矩通過Volvox 裝置,機械油泵就會接替電動油泵,繼續為發動機提供動力。泵,并繼續為液壓離合器提供壓力。壓力給液壓離合器 包。Volvox公司聲稱其反應時間 這個 全輪驅動系統被沃爾沃稱為 "即時 牽引"。
帶軸承的經濟型空心滾子
原裝Volvox 油泵V 2.55-40x