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原裝BERU 傳感器電熱塞,也稱預熱塞。在嚴寒時期柴油發動機冷卻時,電熱塞為提升啟動性能提供熱能。同時,要求電熱塞具有快速升溫和持久保持高溫狀態的特性。
金屬電熱塞特點是什么?
·開速預熱時間:3秒鐘溫度可達850攝氏度以上
·后加熱時間:發動機啟動后,電熱塞保持溫度(850攝氏度)180秒鐘時間以減少污染物。
·運行溫度:大約1000攝氏度。
陶瓷電熱塞特點是什么?
·預熱時間:3秒
原裝BERU 傳感器
BERU ®品牌是柴油冷啟動技術的chan廠家之一,為柴油發動機提供各種電熱塞和電子控制快速啟動系統(ISS)。該公司提供緊湊、輕便的插頭頂部點火線圈和雙六角火花塞,確保耐用和環保的點火,特別是對于現代小型發動機。
從通過即時啟動系統(ISS)的自控、可再加熱電熱塞,創新的壓力傳感器電熱塞(PSG)和耐熱陶瓷電熱塞(CGP)。
電熱塞,也稱預熱塞。在嚴寒時期柴油發動機冷卻時,電熱塞為提升啟動性能提供熱能。同時,要求電熱塞具有快速升溫和持久保持高溫狀態的特性。
·后加熱時間:發動機啟動后,電熱塞保持溫度(850攝氏度)180秒鐘時間以減少污染物。
·后加熱時間:發動機啟動后,電熱塞保持溫度(900攝氏度)600秒鐘時間以減少污染物。
·運行溫度:大約1150攝氏度
電熱塞,也稱預熱塞。在嚴寒時期柴油發動機冷卻時,電熱塞為提升啟動性能提供熱能。同時,要求電熱塞具有快速升溫和持久保持高溫狀態的特性。
·后加熱時間:發動機啟動后,電熱塞保持溫度(850攝氏度)180秒鐘時間以減少污染物。
·后加熱時間:發動機啟動后,電熱塞保持溫度(900攝氏度)600秒鐘時間以減少污染物。
·運行溫度:大約1150攝氏度
原裝BERU 傳感器