力學(xué)碳制品彎曲測(cè)試機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

1、WDW-K系列微機(jī)控制抗折試驗(yàn)機(jī)用于隔墻條板等各種板材進(jìn)行斷裂載荷、抗折強(qiáng)度等力學(xué)性能指標(biāo)的測(cè)試及研究。

2、抗折破壞荷載試驗(yàn)要求：

→90型GRC輕質(zhì)多孔隔墻條板抗折破壞荷載22200N；

→120型GRC輕質(zhì)多孔隔墻條板抗折破壞荷載23000N；

→GRc輕質(zhì)多孔隔墻條板抗折破壞荷載職樣長(zhǎng)度1400mm，三塊；

→將試樣平置于兩個(gè)平行支座上，使板中心線與加荷桿中心線重合，兩支座間跨距為1200mm;

→均勻加荷，控制試樣在15s至45s內(nèi)斷裂，得到板材斷裂大破壞荷載，至小分度值，取三塊大破壞荷載的算術(shù)平均值為檢測(cè)數(shù)值，修約至整數(shù)。

該試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)與電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；特別設(shè)計(jì)的同步齒型帶減速系統(tǒng)和滾珠絲杠副帶動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的移動(dòng)橫梁運(yùn)動(dòng)；以Windows為操作平臺(tái)的基于數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的控制與數(shù)據(jù)處理軟件采用了虛擬儀器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、橫梁位移、試樣變形及試驗(yàn)曲線的屏幕顯示，所有的試驗(yàn)操作均可以在計(jì)算機(jī)屏幕上以鼠標(biāo)輸入的方式完成，具有良好的人機(jī)界面，操作方便；上述各項(xiàng)技術(shù)的綜合應(yīng)用，保證了該機(jī)可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試樣變形和橫梁位移等參量的閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)恒力、恒位移、恒應(yīng)變、等速度載荷循環(huán)、等速度變形循環(huán)等試驗(yàn)。

力學(xué)碳制品彎曲測(cè)試機(jī)結(jié)構(gòu)性能：

1、高強(qiáng)度主機(jī)：產(chǎn)品采用雙空間門式結(jié)構(gòu)，主機(jī)部分由四根導(dǎo)向立柱、上橫梁、中橫梁、工作臺(tái)組成落地式框架，調(diào)速系統(tǒng)安裝在工作臺(tái)下部。具有調(diào)速精度高、范圍寬、性能穩(wěn)定的交流伺服電機(jī)通過同步齒形帶減速系統(tǒng)帶動(dòng)滾珠絲杠副旋轉(zhuǎn)，滾珠絲杠副驅(qū)動(dòng)中橫梁，帶動(dòng)抗折輔具上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)試樣的加荷與卸載。該結(jié)構(gòu)保證機(jī)架有足夠的剛度，同時(shí)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)傳動(dòng)。

門式框架結(jié)構(gòu)，整體沖壓機(jī)殼，外觀整潔雅致。

精密滾珠絲杠，有效延長(zhǎng)壽命及剛性穩(wěn)定性.

精密絲杠副加載方式，雙螺母背緊消間隙，確保系統(tǒng)高剛性及高動(dòng)態(tài)性能.

2、結(jié)構(gòu)原理：采用圓弧同步帶輪減速，零間隙滾珠絲杠副傳動(dòng)，傳動(dòng)無間隙，使試驗(yàn)力和變形速度精密控制得到保證。電機(jī)通過三級(jí)同步帶輪減速以后帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)移動(dòng)橫梁在選定的速度下作直線運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)各種試驗(yàn)功能

3、主機(jī)框架：表面經(jīng)過鈍化、底漆、面漆等工藝處理。

4、滾珠絲杠副：采用滾珠絲杠副，以確保無間隙傳遞和控制精度。雙套滾珠絲杠安裝框架內(nèi)兩側(cè)，上端與上橫梁軸承連接，滾珠螺母與中部活動(dòng)橫梁固定連接，下端與框架臺(tái)面下部?jī)啥藥л嗊B接，帶輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)，使中橫梁升降產(chǎn)生拉力或壓力。利用中橫梁快速升降還可以調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間。

5、傳動(dòng)系統(tǒng)：安裝于工作臺(tái)下部，由同步齒形帶及同步齒形帶輪所組成，此種傳動(dòng)系統(tǒng)可有效地消除傳動(dòng)過程中的間隙和滑移現(xiàn)象，確保控制的性。系統(tǒng)采用二級(jí)減速，由兩根同步齒形帶和五個(gè)同步帶輪組成。本機(jī)不應(yīng)用減速機(jī)，采用傳動(dòng)系統(tǒng)直接減速方式，此種減速方式的優(yōu)勢(shì)有兩點(diǎn)：一是低噪音，二是免維護(hù)