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派克電磁閥線圈P2E-KV31C1

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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  • 品牌 PARKER/美國(guó)派克
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2023-12-16 14:01:28瀏覽次數(shù):808

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上海耐恒實(shí)業(yè)有限公司成立于2002年,專營(yíng)Parker氣動(dòng)元件20年,專業(yè)供應(yīng)氣動(dòng)元件(電磁閥、傳感器、邏輯模塊、氣閥、氣動(dòng)開(kāi)關(guān)、氣缸、機(jī)械閥、延時(shí)器、線圈、壓力開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、節(jié)流閥、氣控閥)現(xiàn)貨庫(kù)存:PS1、PXB、PLM、PXP、PVL、P8S、P1A、PVD、PLN、PRT、PVS、PWR、PWS、PLK、PLJ等系列!進(jìn)口、派克電磁閥線圈P2E-KV31C1,現(xiàn)貨次日達(dá)。

詳細(xì)介紹

派克在燃油車(chē)時(shí)代就有勢(shì)能能量回收解決方案,進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代后,派克又重磅推出兩代解決方案。
第一代解決方案主要依靠F12定量柱塞馬達(dá),GVM電機(jī),GVI逆變器,大流量電比例換向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。F12定量馬達(dá)具有泵功能,也可以稱為泵馬達(dá),且高速性能優(yōu)異,使客戶增加不多的成本即可實(shí)現(xiàn)能量回收功能,系統(tǒng)控制簡(jiǎn)單明了。
隨著電氣化時(shí)代不斷深入,人們?cè)絹?lái)越需要提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和性能,以降低運(yùn)營(yíng)成本,減少?gòu)U氣和噪音排放。因此,派克在前一代勢(shì)能能量回收技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上,又迭代出了第二代解決方案,主要依靠P1泵的過(guò)中位技術(shù),GVM電機(jī),GVI逆變器,大流量電比例換向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。
“派克P1電控泵采用過(guò)中位技術(shù)的開(kāi)式泵,通過(guò)斜盤(pán)負(fù)擺角可實(shí)現(xiàn)在泵旋向不變的情況下回收勢(shì)能,大幅提升回收效率,派克電磁閥線圈P2E-KV31C1與現(xiàn)存回收技術(shù)相比,能量回收效率更高,實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)能量回收可達(dá)70%。"
派克電磁閥線圈P2E-KV31C1在正常工作時(shí)與普通柱塞泵一樣,但在勢(shì)能能量回收時(shí),它可以將斜盤(pán)調(diào)到負(fù)擺角以保持泵的旋向不變,此時(shí)柱塞泵就變?yōu)橹R達(dá),可以驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)電,電機(jī)發(fā)電后便可以給電池充電,從而完成整個(gè)能量回收的全過(guò)程。而這個(gè)過(guò)程泵不需要反轉(zhuǎn),電機(jī)也不需要反轉(zhuǎn),故減少了很多轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能損失,所以能提高回收效率,同時(shí)也加快了回收時(shí)間。
更為值得關(guān)注的是,派克不僅為純電動(dòng)堆高機(jī)制造廠家提供可以變身為馬達(dá)的P1泵,同時(shí),還可以為市場(chǎng)提供包括GVM電機(jī)、GVI逆變器、大流量電比例換向閥在內(nèi)的整套勢(shì)能能量回收解決方案,成為堆高機(jī)制造商的理想合作方。顯著的節(jié)能效果不僅贏得國(guó)內(nèi)港口用戶的青睞,同時(shí)還為純電動(dòng)堆高機(jī)整機(jī)廠商贏得國(guó)外終端用戶的訂單。


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