PARKER派克液壓系統油泵發熱的故障原因，PARKER液壓系統中液壓泵發熱情況會造成大量的能源浪費以及會降低液壓泵的工作效率，每種情況所導致的派克液壓泵發熱的后果都不一樣。若是液壓泵泵體太熱，甚至會有可能造成事故危害，所以當發現液壓泵出現過熱情況時應該及時處理，若是沒有把握則可以聯系專業的液壓泵維修公司前來服務，消除隱患。

造成PARKER派克液壓泵發熱的原因有很多，其中按照大類來分基本可以分成以下幾個方面，分別是液壓泵裝配不良、油液質量太差、液壓系統的管路故障、受外界條件的影響以及液壓泵內部泄露大所導致液壓泵容積效率低下而發熱。每種情況下的液壓泵維修方法不一樣，當我們的液壓泵出現發熱情況時，在沒有詳細的維修經驗支撐下，應該按照以下步驟一個個去排查：

PARKER派克液壓泵發熱的故障原因：

1、間隙選配不當(如齒輪與側板、葉片與轉子槽、定子與轉子、柱塞與缸體等配合間隙過小，造成滑動部位過熱燒傷)——排除方法：拆開清洗，測量間隙，重新配研達到規定間隙

2、裝配質量差，傳動部分同軸度未達到技術要求，運轉不暢——排除方法：拆開清洗，重新裝配，達到技術要求

3、軸承質量差或裝配時被打壞，或安裝時未清洗干凈，造成運轉不暢——排除方法：拆開檢查，更換軸承，重新裝配

4、經過軸承的潤滑油排油口不暢通

　　①回油口螺塞未打開(未接管子)——排除方法：安裝好回油管

　?、诎惭b時油道未清洗干凈，有臟物堵住——排除方法：清洗管道

　　③安裝時回油管彎頭太多或有壓扁現象——排除方法：更換管子，減少彎頭

5、油液的粘一溫特性差，粘度變化大——排除方法：按規定選用液壓油

6、油中含有大量水分造成潤滑不良——排除方法：更換合格的油液，清洗油箱內部

7、油液污染嚴重——排除方法：更換油液

8、泄油管變形或堵死——排除方法：清洗或更換

9、泄油管管徑太細，不能滿足排油要求——排除方法：更改設計，更換管子

10、吸油管徑細，吸油阻力大——排除方法：加粗管徑、減少彎頭、降低吸油阻力

11、外界熱源高，散熱條件差——排除方法：清除外界影響，增設隔熱措施

12、內部泄佩大，容積效率過低而發熱——排除方法：參考 液壓泵容積效率低的故障原因分析

PARKER派克高壓系統齒輪泵旋轉不暢的原因：①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。②泵內有污物。解體以清除異物。③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉不動。正確的方法是，邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘，后配鉆銷孔并打入銷子。④派克PARKER齒輪泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應保證在0.1mm以內。⑤泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質量不合格或滾針斷裂。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞。清除異物。

PARKER派克液壓系統油泵發熱的故障原因，美國PARKER派克油泵的選型依據應根據工藝流程，系統要求，從液體性質、液體輸送量、裝置壓力、管路布置以及操作運轉條件五個方面加以考慮。

1、液體性質，包括液體介質名稱，物理性質，化學性質和其它性質，物理性質有溫度c密度d，粘度u，介質中固體顆粒直徑和氣體的含量等，這涉及到系統的壓力，所需動力計算和合適泵的類型：化學性質，主要指液體介質的化學腐蝕性和毒性，是選用油泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據。

2、裝置系統所需的壓力是選齒輪油泵的又一重要性能數據，一般要用放大5%—10%余量后壓力來選擇擺線齒輪泵的型號。這包括：吸油池壓力，排油池壓力，管道系統中的壓力降(壓力損失)。

3、流量是選配油泵的重要性能數據之一，它直接關系到整個裝置的的生產能力和輸送能力。選擺線齒輪泵時，以最大流量為依據，兼顧正常流量，在沒有最大流量時，通常可取正常流量的1.1倍作為最大流量。一般工業用泵在工藝流程中可以忽略管道系統中的泄漏量，但必須考慮工藝變化時對流量的影響。

美國PARKER派克齒輪泵的修繕知識跟著運用工夫的增進，齒輪泵會呈現泵油缺乏，甚至不出油等毛病，首要緣由是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。派克PARKER齒輪泵光滑油泵磨損后其首要技能目標達不到要求時，應將其拆開分化，查清磨損部位及水平，接納響應方法予以修復。

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