應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,道路/軌道/船舶,航空航天,汽車及零部件,電氣 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
整箱紙箱抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)是本公司設(shè)計(jì)研發(fā)而成的全電腦式操作之包裝箱容器抗壓縮試驗(yàn)機(jī),可做抗拉、抗壓、抗彎、剝離、持拉、持壓、疲勞等試驗(yàn)。
整箱紙箱抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)儀器特點(diǎn):
1.機(jī)臺(tái)結(jié)構(gòu)采用經(jīng)高級(jí)烤漆處理之鋁擠型封板內(nèi)置、低阻力、無間隙雙滾珠螺桿及導(dǎo)向立柱,提高了載荷效率及結(jié)構(gòu)剛性;
2.控制系統(tǒng)采用松下數(shù)字式交流服務(wù)器控制高響應(yīng)頻率的交流電機(jī),保證傳動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)平穩(wěn) 、噪音低、速度精度可控制在±0.2%以內(nèi);
3.微機(jī)系統(tǒng)采用商用電腦作為主控制機(jī),配合本公司之T0MY測試軟件,可完成所有試驗(yàn)參數(shù)設(shè)定、工作狀態(tài)控制、數(shù)據(jù)采集及分析處理、結(jié)果顯示及打印輸出;
4.產(chǎn)品性能、測量度高、測試軟件功能強(qiáng)大、操作簡單易懂。
軟件規(guī)格:
1.采用windows工作平臺(tái),參數(shù)設(shè)定全部以對話框的形式處理,操作簡單;
2.采用單一畫面操作,無須進(jìn)行畫面切換;
3.軟件界面具有簡體中文、繁體中文及英文三種語言,切換方便;
4.可自行規(guī)劃測試報(bào)表模式;
5.測試數(shù)據(jù)可在主畫面中直接呼叫;
6.可選用平移、比較等方式同時(shí)進(jìn)行多條曲線之?dāng)?shù)據(jù)比較; 具多種測量單位,公英制皆可切換
7.具自動(dòng)回位功能;
8.具自動(dòng)校正功能;
9.具自動(dòng)放大倍率功能,以達(dá)到適當(dāng)大小之圖形;
10.具自定義試驗(yàn)功能;
11.具試驗(yàn)數(shù)據(jù)運(yùn)算分析功能;
12 同等級(jí)別機(jī)型內(nèi)分辯率達(dá) 1/200000,低;
13.高靈敏度,瞬時(shí)判定壓潰并能自動(dòng)停機(jī)
技術(shù)參數(shù):
1.荷重元: 0.5級(jí)力量傳感器
2.試驗(yàn)力: 5,000KG
3.準(zhǔn)確度等級(jí): 1級(jí)
4.試驗(yàn)力測試范圍: 0.4%-FS
5.力量精度: ±1%以內(nèi)
6.力量分解度: 1/200000
7.位移示值誤差: 示值的±1%以內(nèi)
8.位移分辨力: 5 mm
9.控制系統(tǒng): 伺服控制器/變頻控制器
10.傳動(dòng)方式: 伺服電機(jī)/變頻電機(jī)
11.電機(jī)功能: 2.0KW
12.測試速度范圍: (5-300) mm/min
13.速度精度: 示值的±1%以內(nèi)
14.試驗(yàn)空間: 1200×1200×1200mm或1500×1500×1500mm
15.自動(dòng)停機(jī)裝置: 1.上下限行程保護(hù)裝置 2.容量超載保護(hù) 3.漏電保護(hù)
16.體積-主機(jī) :1980×1200×2000mm或2200×1500×2350mm
17.電源: AC220V 50HZ
18.重量: 約1000kg
產(chǎn)品維護(hù)
1、保持試驗(yàn)機(jī)工作環(huán)境整潔衛(wèi)生;
2、試驗(yàn)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)請專業(yè)人員檢查排除,切勿帶問題運(yùn)行;
3、堅(jiān)持周期檢定,保持試驗(yàn)機(jī)優(yōu)良技術(shù)狀態(tài)。檢定周期一般為一年;
4、不定期對試驗(yàn)機(jī)運(yùn)動(dòng)部位進(jìn)行間斷性加油潤滑;
5、當(dāng)打印紙卷用完或打印字跡不清時(shí),應(yīng)更換打印紙卷或打印色帶。
6、紙箱抗壓試驗(yàn)機(jī)兩根驅(qū)動(dòng)絲杠必須注意保持適當(dāng)潤滑,潤滑油采用特定機(jī)械油,加油時(shí)須拆開兩根立柱開口處的防塵護(hù)罩,用毛刷涂刷,以油液不往下流淌為度。
7、紙箱抗壓試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)鏈條應(yīng)適時(shí)加油,潤滑油采特定型號(hào)機(jī)械油,加油時(shí)可將試驗(yàn)機(jī)向后傾斜使其底座上仰,用毛刷蘸油涂刷在底座下部的鏈條上,油液不宜過多,以不往下流淌為度。