YZM-J型微機控制瀝青混合料反射裂紋試驗系統(tǒng)（以下簡稱反射裂紋試驗系統(tǒng)）是研究瀝青混合料在低溫下反射裂紋從開裂至破壞的全部發(fā)展過程的儀器，可以真實的 模擬路面在天氣溫度周期性變化的情況下，瀝青路面以及反射裂紋的發(fā)生和發(fā)展規(guī)律。 近些年，很多新的瀝青混合料設計方法，使得混合料變得剛度更大，厚度更薄，抗車轍能力更強，但這種材料更容易受到疲勞和反射裂紋的影響。
產品介紹
YZM-J型微機控制瀝青混合料反射裂紋試驗系統(tǒng)（以下簡稱反射裂紋試驗系統(tǒng)）是研究瀝青混合料在低溫下反射裂紋從開裂至破壞的全部發(fā)展過程的儀器，可以真實的 模擬路面在天氣溫度周期性變化的情況下，瀝青路面以及反射裂紋的發(fā)生和發(fā)展規(guī)律。 近些年，很多新的瀝青混合料設計方法，使得混合料變得剛度更大，厚度更薄，抗車轍能力更強，但這種材料更容易受到疲勞和反射裂紋的影響。本儀器被設計用來模擬板塊連接處或者裂縫附近的膨脹和收縮運動。在實際工程中，這種運動會導致鋪裝路面的反射裂紋。增加瀝青含量會顯著提升混合料的抗反射裂紋性能，抵抗能力較差的材料會在幾分鐘之內破壞。本儀器不但使描述瀝青混合料裂縫的產生和發(fā)展成為現(xiàn)實，并且，檢測結果快速，具有很好的可重復性，該測試結果和梁式彎曲疲勞試驗結果及材料的原位低溫性能都有很好的相關性。 反射裂紋試驗系統(tǒng)采用了規(guī)范要求的標準尺寸（通常為150mm長，75mm寬，12-50mm高）的試樣進行檢測，試樣可以由道路直接取芯獲得或者在實驗室使用旋轉壓實儀試樣切割而成。試樣采用粘接架和特殊的膠水將試樣jing準的粘在兩塊測試平板上，然后安裝在加載架上。測試時，加載機構采用三角波進行持續(xù)加載，對試件進行交替的拉伸和壓縮（可選單極性加載和雙極性加載），來模擬路面磨耗層隨下面破碎的剛性材料的運動而運動的方式，當試驗達到終止條件后，儀器自動停止運行。
產品特點
1、根據(jù)美國ASTM規(guī)范設計
2、基本控制和操作由觸摸屏完成，試驗操作和數(shù)據(jù)處理由PC機完成。
3、完善的試驗控制功能，具備單極性，雙極性加載方式，多種靈活設定的停機控制。
4、高效低溫箱體設計，外置電機的離心風機，降溫快，溫度均勻。
5、帶有jing密直線軸承和滑道的水平加載系統(tǒng)。
6、高jing度伺服作動器和高細分步進電機。
7、箱體內帶有廣角鏡頭的視頻拾取組件，可以從電腦上觀察裂縫。
主要用途
測量瀝青混合料裂縫產生和發(fā)展過程
【規(guī)范】 ASTM WK26816
【系統(tǒng)部件】 1、反射裂紋試驗系統(tǒng)主機（包括內置的溫控系統(tǒng)和加載系統(tǒng)）
2、一個量程為12.7mm的數(shù)字千分表，用于測量平板位移
3、一個500W像素的廣角攝像鏡頭模組
4、3套試樣測試平板
5、3套（2mm間隙）試樣固定板
6、3套（4.2mm間隙）試樣固定板
7、試驗用的個人電腦（PC機）和試驗軟件
主要技術參數(shù)
1、zui大載荷：20kN 分辨率：0.001kN jing度：0.25%
2、zui大行程: 15mm(非試驗狀態(tài))
3、位移測量范圍：0-10mm 分辨率：1um
4、位移傳感器形式：數(shù)字千分表
5、加載方式：位移閉環(huán)，載荷閉環(huán)
6、加載波形：三角波（單極性/雙極性）
7、溫度控制范圍：-5~40℃（特殊要求可定制）
8、控溫jing度：0.5℃
9、試驗停機條件：恒載荷下位移變化量 恒應變下載荷變化量 加載循環(huán)次數(shù)
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