1.基本信息介紹
-Zins Ziegler SSP04是什么？
這是用來測試材料粘滑現象的一臺測試臺架！
-名字中信息都是什么？
臺架生產商來自德國，德國人開公司喜歡直接用自己的名字命名！Zins Ziegler 是公司創始人。
-那SSP04是什么呢？
SSP04是 Stick - slip Prüfstand 的縮寫，粘滑測試臺架的意思， 04代表第四代產品！
2. 什么是粘滑現象？
所謂粘滑現象，在兩個摩擦副相對運動的過程中，動靜摩擦交替出現，一種不穩定的伴有噪音的運動狀態。應當予以避免！！
直觀的解釋。當我們用恒定的力來拉動物體，物體發生"粘住-滑動-粘住-滑動"交替出現的情況就為粘滑現象。
通常在生活中，我們穿膠底鞋子在地上摩擦可以很容易感受到粘滑現象的存在，并且可以聽到“吱吱"的噪音。
3. Zins-Ziegler SSP04測試輸出參數是什么？表征了什么？
a.噪聲等（RPN值）
b. 摩擦系數
那么，我們接下來分別來看。
a.噪聲等（RPN）的評定是通過加速度傳感器采集振動數據，然后，通過軟件內部算法將加速度的值，采點數量以及加速度對時間的積分（能量損耗）分別乘以不同的權重計算得出RPN值。這個值實際上反應的是測試探頭檢測到的振動信息的綜合值，但是這個振動信息綜合值是由于粘滑現象而產生的，所以這個值就反應了粘滑現象的強弱。
b.摩擦力是通過應變片的變形從而采集到的。摩擦力/正壓力 = 摩擦系數。
4. 測試標準
-VDA 230-206 德國汽車制造業統一標準
- BMW PR315 寶馬內部標準
- BMWTL9169300
- VW/Audi/Porsche TL 52064 大眾 奧迪 保時捷 內部標準
- Ford L400 福特內部標準
5.汽車方面的應用
主要集中在汽車內飾，也會用在汽車其他發生粘滑現象或異響的部件。
在汽車公司內飾選材階段，為了避免汽車內飾間相互摩擦產生噪音影響駕駛體驗，通常會將兩材料（可能是同種材料）在Zins Ziegler SSP04上進行評定。
6. 粘滑現象的影響因素
-材料的粘彈性，彈性越大，越容易出現粘滑現象。
-工況信息，運動速度低，載荷越大，越容易出現粘滑現象。
7.改善粘滑現象
-更換合適的材料
-選擇合適的潤滑產品
