CS-1磁阻轉速傳感器

磁阻轉速傳感器（又名變磁阻式或變氣隙式）是高性價比，用途廣泛的常用來測量汽輪機的轉速。其廣泛運用在低成本的消費產品行業。石油.化工.電廠.鋼鐵。到飛機發動機的高精度轉速測量和控制領域，都可以采用轉速傳感器。

CS-1磁阻轉速傳感器：內部包括磁鋼，軟磁銜鐵，線圈，從空間返回磁鐵另一端。一個鐵齒通過傳感器端部時，磁路的磁阻就回變化一次，線圈內部就會感應出一個交流信號。如果是開線齒輪，感應電壓應該是正弦波。

根據電磁感應原理，傳感器產生的交流電壓信號，頻率F就是齒輪齒數Z與齒輪轉速N的乘積，測得頻率就應該得到：

轉速N（r/min)=信號頻率F*（60/齒輪齒數Z）

根據電磁感應原理，傳感器產生的交流電壓信號幅度，與齒通過的速度成正比，齒輪齒數越多，轉速越快，信號幅度就越大，所以低速時信號幅度很小。但是當轉速很高時，線圈的減弱磁場也真增強，反而導致信號幅度減弱。所以磁電式傳感器通常用于頻率20HZ-10KHZ的轉速信號測量。

技術指標：

直流電阻:低阻型230Ω~270Ω(15℃)

直流電阻：高阻型470----530（歐姆）；

絕緣阻抗：在500V直流時>50M；

輸入頻率范圍：高導磁性鐵磁材料；

模數（直徑/齒數）：>或= 2；

齒型為漸開線齒或等分齒。

輸出波形：近似正弦波；

安裝在0.75mm的時候，在5000r/min時一般用示波器測得的幅度為25V以上。

安裝在1.00mm的時候，在5000r/min時一般用示波器測得的幅度為15V以上。

輸出幅度：安裝間隙1mm,20r/min時；>100mv(p-p).

使用溫度范圍：常溫型：-40---100度；

高溫型：-20---250度；

根據電磁感應原理，傳感器產生的交流電壓信號，頻率F就是齒輪齒數Z與齒輪轉速N的乘積，測得頻率就應該得到：

轉速N（r/min)=信號頻率F*（60/齒輪齒數Z）

根據電磁感應原理，傳感器產生的交流電壓信號幅度，與齒通過的速度成正比，齒輪齒數越多，轉速越快，信號幅度就越大，所以低速時信號幅度很小。但是當轉速很高時，線圈的減弱磁場也真增強，反而導致信號幅度減弱。所以磁電式傳感器通常用于頻率20HZ-10KHZ的轉速信號測量。

技術指標：

直流電阻：470----550（歐姆）；

絕緣阻抗：在500V直流時>50M；

輸入頻率范圍：高導磁性鐵磁材料；

模數（直徑/齒數）：>或= 2；

齒型為漸開線齒或等分齒。

輸出波形：近似正弦波；

安裝在0.75mm的時候，在5000r/min時一般用示波器測得的幅度為25V以上。

安裝在1.00mm的時候，在5000r/min時一般用示波器測得的幅度為15V以上。

輸出幅度：安裝間隙1mm,20r/min時；>100mv(p-p).

使用溫度范圍：常溫型：-40---100度；

高溫型：-20---250度；