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費斯托減速機EMGA-40-P-G12-SST-42安全說明

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號
  • 品牌 FESTO/德國費斯托
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2023-12-20 10:25:17瀏覽次數:600

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產品簡介

應用領域 醫療衛生,化工,生物產業,地礦,道路/軌道/船舶
費斯托減速機EMGA-40-P-G12-SST-42安全說明
減速機法蘭尺寸
40 mm
馬達安裝法蘭尺寸
42 mm
扭轉間隙
0.31 deg
減速機類型
行星齒輪
齒輪比
12:1
最大驅動速度
18000 1/min

詳細介紹

費斯托減速機EMGA-40-P-G12-SST-42安全說明

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減速機法蘭尺寸40 mm

馬達安裝法蘭尺寸42 mm

扭轉間隙0.31 deg

減速機類型行星齒輪

齒輪比12:1

最大驅動速度18000 1/min

減速機的工作溫度-25 °C ... 90 °C

油漆濕潤缺陷物質(PWIS)符合性VDMA24364-B2-L

防護等級IP54

連續輸出扭矩20 Nm

減速機的慣性動量0.026 kgcm2

最大輸出扭矩32 Nm

最大效率96 %

抗扭剛度1 Nm/arcmin

產品重量450 g

減速機接口,輸出軸40G

減速機接口,驅動軸42A

材料說明RoHS 合規輸出軸為半軸的減速機軸封改進:帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸,改造較方便。將減速機解體,拆下聯軸器,取出減速機軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側向里。回裝時,如果端蓋距聯軸器內側端面35 mm以上,則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封,一旦油封失效,即可取出損壞的油封,將備用油封推入端蓋,從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。

2)輸出軸為整軸的減速機軸封改進:整軸傳動的減速機輸出軸無聯軸器,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不現實。為減少工作量、簡化安裝程序,設計了一種可剖分式端蓋,并對開口式油封進行了嘗試。可剖分式端蓋外側車加工槽,裝油封時先將彈簧取出,將油封鋸斷呈開口狀,從開口處將油封套在軸上,用粘接劑將開口對接,開口向上,再裝上彈簧,推入端蓋即可。

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