齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度≤170℃，粘度不大于100mm2/s的重油、燃油、機(jī)械油、等有潤(rùn)滑性的以及性能類似的其他油類介質(zhì)，此類泵型一般用于石油、化工、機(jī)械工程等場(chǎng)合。

　　齒輪泵分外嚙合及內(nèi)嚙合兩種。前者構(gòu)造簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，應(yīng)用廣泛；后者制造復(fù)雜，采用較少，但由于其體積小、重量輕、流量均勻、效率高，壽命較長(zhǎng)，因而適于某些體積要求緊湊、重量要求很輕的機(jī)器上(如飛機(jī))。為了提高泵的流量均勻性和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，可采用螺旋齒輪或人字齒輪，在結(jié)構(gòu)上可以做成單級(jí)泵、雙級(jí)泵或雙聯(lián)泵。

　　燃油分油機(jī)供給泵DK-12-LF-D15高粘度油泵與葉片泵、柱塞泵相比，齒輪泵效率較低，吸油高度一般不大于500mm。由于效率較低、壓力不太高、流量不大，因而多用于速度中等，作用力不大的簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng)中，有時(shí)也用來作輔助液壓泵。一般工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械及機(jī)床等行業(yè)均可應(yīng)用

故障3：發(fā)熱及噪聲大

　　 燃油分油機(jī)供給泵DK-12-LF-D15高粘度油泵原因1：外轉(zhuǎn)子因其外徑與泵體孔配合間隙大小，產(chǎn)生摩擦發(fā)熱，甚至外轉(zhuǎn)子與泵體咬死。排除方法：對(duì)研一下，使泵體孔增大。

　　 原因2：內(nèi)、外轉(zhuǎn)子之間的齒側(cè)間隙太小或太大：太小.摩擦發(fā)熱；太大，運(yùn)轉(zhuǎn)中晃動(dòng)也會(huì)引起摩擦發(fā)熱。排除方法：對(duì)研內(nèi)、外轉(zhuǎn)子(裝在泵蓋上對(duì)研）。

　　 原因3：油液黏度太大，吸油阻力大。排除方法：更換成合適黏度的油液。

　　 原因4：齒形精度不好。排除方法：生產(chǎn)廠可更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，用戶只能對(duì)研。

　　 原因5：內(nèi)外轉(zhuǎn)子端面拉傷.泵蓋端面拉傷。排除方法：研磨內(nèi)外轉(zhuǎn)子端面，磨損拉毛嚴(yán)重者。先平磨，再研磨，泵體厚度也要磨去相應(yīng)尺寸。

　　原因6：泵蓋上的滾針軸承破裂或精度太差，造成運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)、噪聲和發(fā)熱。排除方法：更換合格軸承。