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產品簡介
航空油料冷卻系統◆項目產品廣泛應用于航空、航天、*、艦船、汽車、石油化工等領域和高等院校及科研單位。
詳細介紹
航空油料冷卻系統
◆該系列產品屬本公司自主研發的新型可編程油料低溫冷卻系統;可改變現有試驗設備技術無法解決的技術問題，尤其是對油料在低溫狀態下：油料溫度的控制精度、油料結冰、油料的流速流量(尤其是高粘度油料)、“氣蝕” 現象等。該系統為閉合式結構，能模擬多種工況技術條件，技術指標范圍廣，性能穩定。其原理是利用真空技術和氮氣加壓技術使油料與空氣隔絕并助推油料循環。系統由以下單元組成:壓力真空油罐單元、板式換熱器單元、高粘度換熱器單元、高粘度低溫泵單元、制冷壓縮機機組單元、油路管道閘閥單元、電器控制單元組成;其中壓力真空油罐、高粘度換熱器是我公司*的設計和制造技術，在高粘度換熱器中，換熱效率非常好。油料低溫系統除我公司外，、國內還無相同技術產品。
航空油料冷卻系統技術參數
◆主要功能為試驗工件提供常溫~ -55C的低溫介質。
◆油箱:壓力式油箱、壓力油箱承壓: P=1MPa
◆介質:航空燃油、滑油、液壓油、汽車潤滑油等各種油品
◆介質容積: 150升~ 400升
◆介質粘度范圍:動力粘度為20000mPas, 運動粘度為230000mm'/s
◆介質內循環流量: 30L ~ 50L/min
◆壓力油箱出口溫度范圍: 常溫~-60C無級可控
◆出口溫度偏差:土2C,出口溫度波動度:土1C;
◆在用戶被測產品進口壓力P等于20MPa, 進口流量Q等于20L/min的工作狀態下，被測產品進口處的介質溫度長時間保持不變化。
◆降溫速率:常溫~-60C≤90min,升溫速率: - -60C ~常溫≤60min
◆制冷機組冷卻方式:水冷，