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2J10從20世紀30年代后期起，英、德、美等國就開始研究高溫合金。第二次大戰期間，為了新型發動機的需要，高溫合金的研究和使用進入了蓬展時期。40年代初，英國首先在80Ni-20Cr合金中加入少量鋁和鈦，形成γ相以進行強化，研制成種具有較高的高溫強度的鎳基合金。同一時期，美國為了適應式發動機用渦輪增壓器發展的需要，開始用Vitallium鈷基合金制作葉片。

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永磁合金是一種具有很大磁能積的材料。也就是要求磁滯回線面積大，矯頑力和剩余磁感應強度高，去磁曲線凸起系數大。同時具有組織穩定，磁性能不隨時間變化，剩余磁感應不隨外磁場、溫度、機械振動、輻照等而下降。本院生產的永磁合金有鐵鈷釩合金、磁滯合金、鑄造鋁鎳鈷合金。 型號： 2J04，2J07，2J09，2J10，2J11 規格： 冷軋帶材：>0.4～0.8×50～100mm 絲材：Φ0.1～6.0mm 產品特點： 在2～5kA／m范圍內具有良好的磁滯性能，回火前加工性能好，改變回火溫度可使工作磁場在很寬的范圍內變動。 產品用途： 制作高效率的磁滯電機轉子。 技術標準： GB/T14988-94 企業主要銷售： 不銹鋼材質：2205、2507、2520、317L、310S、904L、254smo、253ma、316lmod尿素鋼 進口高溫合金材質：哈氏C-276、C-22、B-2、inconel600、inconel601、inconel625、incoloy800、incoloy800HT、incoloy825、inconel718、monel400、monel k500等. 國產高溫合金：GH1131、GH1132、GH2138、GH3128、GH4145、GH4169、GH4648、GH3039、GH3030等。 精密合金：4J36、1J50、1J22、4J29、3j21、3j53以及各類焊絲

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2J10運輸工業：目前，內燃機車或汽車等民用運輸工具使用的渦輪增加器選用的是細晶等軸晶高溫合金葉片。內燃機機車主要是北車集團生產。在戰車領域，目前世界上只有美國將燃氣輪機作為主戰坦克動力，美國M1型系列坦克均裝配了小型燃氣輪機作為動力，效率高。啟動快、馬力大[6]。

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