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1J85型號 材料用途
1J8540年代，鐵基高溫合金也了發展，50年代出現A-286和Incoloy901等型號，但因高溫性較差，從60年代以來發展較慢。蘇聯于1950年前后開始生產“ЭИ"型號的鎳基高溫合金，后來生產“ЭП"系列變形高溫合金和ЖС系列鑄造高溫合金。70年代美國還采用新的生產工藝制造出定向結晶葉片和粉末冶金渦，研制出單晶葉片等高溫合金部件，以適應發動機渦輪進口溫度不斷的需要。

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1J85軟磁合金化學成分： Ni79.0-81.0 Mo：4.8-5.2 Cu：≤0.20 Mn：0.3-0.6 Si：0.15-0.30 Fe：余量 C：≤0.03 P≤0.02 S：≤0.02 力學性能：電阻率0.56 密度8.75 居里點/℃400 飽和磁致伸縮系數0.5

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1J85隨著以殲10B、殲15、殲16為代表的多款三代半戰斗機陸續進入列裝，WS-10發動機需求持續增長；隨著國產大型運輸機運-20的列裝，大涵道比發動機也將進入量產，這將直接驅動航空發動機用高溫合金的快速發展。為了提升高溫合金材料技術，**在發布的《國家增彩制造產業發展推進計劃（2015-2016年）》中明確要求突破高溫合金等材料技術。為了滿足我國航空發展對高溫合金材料的要求，我們要在過去工作的基礎上，繼續進行高水平、高質量的高溫合金材料的發展和研制工作，穩定現有體系產品的性能和質量，研究和探索工作溫度超過1100℃以上的后繼新高溫材料，完善我國的高溫合金體系。

╭━━━━━━━━━━━━━詳細介紹-━━━━━━━━━━━━━━╮
1J85我國宏觀層面都正在強濟轉型、構造；要今后前的“投資、消耗、出口"漸漸到“消耗、投資、出口"；正在轉型的中，是會造身損傷的。，我們看到的是目炫,不曉得。若是是一體拉伸成型的產物，但是，圓管也有定然的范圍性，如正正正在受立體蜿蜒的下，圓管就不及方矩形鋼o抗彎強度大，一些農械具骨子、鋼木家電等就常用方矩形鋼管。

1. 鐵鎳軟磁合金號:1J46,1J50,1J54,1J76,1J77,1J79,1J80,1J85,1J86,1J34,1J51,1J52,1J65,1J66, 1J67,1J83,1J403 執行標準:GBn198-88 用途:大部分用于弱磁或中等磁場工作的小型變壓器,脈沖變壓器,繼電器,互感器,磁放大器,電磁離合器,扼流圈鐵芯及磁屏蔽。 2. 磁溫度補償合金型號:1J30,1J31,1J32 ,1J33,1J38 執行標準:GB/T15005-94 用途: 電磁回路和永磁回路中的磁分路補償元件。Fe－Co－V半硬磁合金大量應用在磁滯電機上。這種合金加工性能好，可制成薄板、細絲或其它復雜形狀。合金成份質量分數為44％～53％Co，3.5％～13.8％V，余量為鐵。此合金為典型的α－γ相變型合金。合金在950℃以上為γ相，從高于950℃溫度淬火至室溫時發生γ－α相轉變。在進行80％以上變形量的冷加工時，殘留的γ相幾乎全部變成了α相。在600℃左右回火時，又從α相中析出γ相，Hc顯著升高。α相為磁性相，γ相為非磁性相。由單疇理論可解釋矯頑力機制。合金的磁性對合金含釩量十分敏感。成份（質量分數）為50％Co，1.3％V，余量為鐵的合金是典型的軟磁材料，國標型號為1J22。合金中含鈷不變，提高釩含量，則Hc上升，Br下降。除用在磁滯電機外，Fe－Co－V合金還可以做成小截面積的永磁材料及錄音材料，此時使用的不是材料的磁滯特性，而是材料的永磁特性。綜上所述，對于Fe－Co－V合金的型號有：2J4、2J7、2J9、2J10、2J11、2J12和2J31、2J32、2J33等9種，其中2J4、2J7、2J9、2J10、2J11、2J12為磁滯材料，即半硬磁材料。2J31、2J32、2J33為永磁材料。典型的制備工藝是用真空或非真空爐冶煉，熱軋然后進行變形量大于90％的冷加工，后回火。對合金中含釩量的調整是獲得合金終磁性的前提和保證。這種冷軋帶材具有明顯的磁各項異性。一般講，平行軋制方向的Hc要比垂直軋制方向的Hc高。冷拉絲材比冷軋帶材的磁滯回線矩形比和磁滯損耗高。鐵鈷釩合金鍛材的磁滯特性遠低于冷變形材料。