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GH903高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應力作用下長期工作的一類金屬材料；并具有較高的高溫強度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的pi性能、斷裂韌性等綜合性能。高溫合金為單一奧氏體組織，在各種溫度下具有良好的組織性和使用可靠性。GH903
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鋼材的質量及性能是根據需要而確定的，不同的需要要有不同的化學成分含量：
（ 1 ）碳；含碳量越高，剛的硬度就越高，但是它的可塑性和韌性就越差．
（ 2 ）硫；是鋼中的有害雜物，含硫較高的鋼在高溫進行壓力加工時，容易脆裂，通常叫作熱脆性．
（ 3 ）磷；能使鋼的可塑性及韌性明顯下降，特別的在低溫下更為嚴重，這種現象叫作冷脆性．在優質鋼中，硫和磷要嚴格控制．但從另方面看，在低碳鋼中含有較高的硫和磷，能使其切削易斷，對改善鋼的可切削性是有利的．
（ 4 ）錳；能提高鋼的強度，能消弱和消除硫的不良影響，并能提高鋼的淬透性，含錳量很高的高合金鋼（高錳鋼）具有良好的耐磨性和其它的物理性能．
（ 5 ）硅；它可以提高鋼的硬度，但是可塑性和韌性下降，電工用的鋼中含有一定量的硅，能改善軟磁性能．
（ 6 ）鎢；能提高鋼的紅硬性和熱強性，并能提高鋼的耐磨性．
（ 7 ）鉻；能提高鋼的淬透性和耐磨性，能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用．
（ 8 ）釩；能細化鋼的晶粒組織，提高鋼的強度，韌性和耐磨性．當它在高溫熔入奧氏體時，可增加鋼的淬透性；反之，當它在碳化物形態存在時，就會降低它的淬透性．
（ 9 ）鉬；可明顯的提高鋼的淬透性和熱強性，防止回火脆性，提高剩磁和嬌頑力．
（ 10 ）鈦；能細化鋼的晶粒組織，從而提高鋼的強度和韌性．在中，鈦能消除或減輕鋼的晶間腐蝕現象．
（ 11 ）鎳；能提高鋼的強度和韌性，提高淬透性．含量高時，可顯著改變鋼和合金的一些物理性能，提高鋼的抗腐蝕能力．
（ 12 ）硼；當鋼中含有微量的（ 0.001 － 0.005 ％）硼時，鋼的淬透性可以成倍的提高．
（ 13 ）鋁；能細化鋼的晶粒組織，阻抑低碳鋼的時效．提高鋼在低溫下的韌性，還能提高鋼的抗氧化性，提高鋼的耐磨性和疲勞強度等．
（ 14 ）銅；它的突出作用是改善普通低合金鋼的抗大氣腐蝕性能，特別是和磷配合使用時更為明顯．

GH903

GH2903(GH903)沉淀硬化型變形高溫合金/Incoloy 903
GH2903是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型變形高溫合金，其特點是在較寬的溫度范圍內具有低的熱膨脹系數和幾乎恒定的性模量，使用溫度在650℃以下，合金具有較高的強度、良好的抗冷熱性能、焊接性能以及抗高壓氫脆等能力。該合金是一種較為理想的實現發動機間隙控制技術的材料，可提高發動機效率，并降低油耗。適用于制造航空、發動機的渦輪機匣、封嚴圈等部件。主要產品有熱軋棒材和鍛件棒材、環件。
合金已用于制作航空和發動機的渦輪機匣、渦輪外環、導向器內外環以及封嚴環等部件，并廣泛應用于精密電子儀器、儀表等領域。
合金需采用溫加工強化工藝以獲得高的強度。由于合金中不含鉻元素，在較高溫度使用時需采用保護涂層。合金有應力加速晶界yang化脆化傾向，導致高溫缺口持久性能降低。
元素 C Co Ni Al Ti Fe Nb B S P Si Mn
小  14.0 36.0 0.7 1.35 Bal 2.7 0.005  
大 0.05 17.0 39.0 1.15 1.75  3.5 0.01 0.015 0.015 0.2 0.2
熱處理制度
840℃±10℃保溫1小時，空冷+720℃保溫8小時以每小時55℃降溫至620℃保溫8小時，空冷，HBS 415-341
密度：8.23

GH903

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GH903電力行業：電力行業是國民經濟可持續發展的基礎行業和*工業。電力工業包括水電、煤電、氣電、核電和新能源發電等方面。除水電外，無論是煤電還是氣電和核電的發展都需要有相應的高溫結構材料作為支撐，性能優異的耐熱鋼和高溫合金材料成為電力工業發展的技術關鍵[5]。GH903

╭━━━━━━━━━━━━━詳細介紹-━━━━━━━━━━━━━━╮
GH903在汽車、家電、電子消費品領域有廣泛的應用。PC材料是真正的熱塑性材料具備工程塑料的所有特性、高強度、耐高溫、抗沖擊、抗彎曲可以作為終零部件使用。使用PC材料制作的樣件，可以直接裝配使用，應用于交通工具及家電行業，PC材料的顏色比較單一，只有白色，但其強度比ABS材料高出60％左右，具備*的工程材料屬性，廣泛應用于電子消費品、家電、汽車制造、航空航天、器械等領域。尼龍玻纖是一種白色的粉末，與普通塑料相比、其拉伸強度、彎曲強度有所增強、熱變形溫度以及材料的模量有所提高、材料的收縮率減小、但表面變粗糙、沖擊強度降低。材料熱變形溫度為110℃。主要應用于汽車、家電、電子消費品領域。PC/ABS材料是一種應用廣泛的熱塑性工程。GH903



鈷基高溫合金是以鈷為基體，鈷含量大約占60%，同時需要加入Cr、Ni 等元素來提升高溫合金的耐熱性能，雖然這種高溫合金耐熱性能較好，但由于各個國家鈷資源產量比較少，加工比較困難，因此用量不多。通常用于高溫條件( 600 ～ 1 000℃) 和較長時間受復雜應力高溫零部件，例如航空發動機的工作葉片、渦、燃燒室熱端部件和航天發動機等。為了獲得更優良的耐熱性能，一般條件下要在制備時添加元素如W、MO、Ti、Al、Co，以保證其*的抗熱抗疲勞性。
所謂固溶強化型即添加一些合金元素到鐵、鎳或鈷基高溫合金中，形成單相奧氏體組織，溶質原子使固溶體基體點陣發生畸變，使固溶體中滑移阻力增加而強化。有些溶質原子可以降低合金系的層錯能，提高位錯分解的傾向，導致交滑移難于進行，合金被強化，達到高溫合金強化的目的。
所謂時效沉淀強化即合金工件經固溶處理，冷塑性變形后，在較高的溫度放置或室溫保持其性能的一種熱處理工藝。例如:GH4169 合金，在650℃的高屈服強度達1 000 MPa，制作葉片的合金溫度可達950℃。
通過材料成型方式劃分有:鑄造高溫合金( 包括普通鑄造合金、單晶合金、定向合金等) 、變形高溫合金、粉末冶金高溫合金( 包含普通粉末冶金和氧化物彌散強化高溫合金)。
采用鑄造方法直接制備零部件的合金材料叫鑄造高溫合金。根據合金基體成分劃分，可以分為鐵基鑄造高溫合金、鎳基鑄造高溫合金和鉆基鑄造高溫合金3 種類型。按結晶方式劃分，可以分為多晶鑄造高溫合金、定向凝固鑄造高溫合金、定向共晶鑄造高溫合金和單晶鑄造高溫合金等4 種類型。
仍然是航空發動機中使用多的材料，在國內外應用都比較廣泛，我國變形高溫合金年產量約為美國的1 /8 [2] 。以GH4169 合金為例，它是國內外應用范圍多的一個主要品種． 我國主要在渦輪軸發動機的螺栓、壓縮機及輪、甩油盤作為主要零件，隨著其他合金產品的日益成熟，變形高溫合金的使用量可能逐漸減少，但在未來數十年中仍然會是占主導地位。