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GH706鑄造高溫合金葉輪:發動機中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應力和機械應力,容易發生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉數ji高,導致lunpan部位遭受巨大的機械應 力,lunpan容易開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保證。為了降低葉輪的制造成本,20世紀60年代末出現了將葉片和lunpan連在一起整體鑄造的技術,當時主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄技術擴大應用到航空發動機上。目前1500kW以下的小型渦軸發動機廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應力 。隨著鑄造技術和高溫合金材料 的飛速發展,人們已經可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪.GH706
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鋼材的質量及性能是根據需要而確定的,不同的需要要有不同的化學成分含量:
( 1 )碳;含碳量越高,剛的硬度就越高,但是它的可塑性和韌性就越差.
( 2 )硫;是鋼中的有害雜物,含硫較高的鋼在高溫進行壓力加工時,容易脆裂,通常叫作熱脆性.
( 3 )磷;能使鋼的可塑性及韌性明顯下降,特別的在低溫下更為嚴重,這種現象叫作冷脆性.在優質鋼中,硫和磷要嚴格控制.但從另方面看,在低碳鋼中含有較高的硫和磷,能使其切削易斷,對改善鋼的可切削性是有利的.
( 4 )錳;能提高鋼的強度,能消弱和消除硫的不良影響,并能提高鋼的淬透性,含錳量很高的高合金鋼(高錳鋼)具有良好的耐磨性和其它的物理性能.
( 5 )硅;它可以提高鋼的硬度,但是可塑性和韌性下降,電工用的鋼中含有一定量的硅,能改善軟磁性能.
( 6 )鎢;能提高鋼的紅硬性和熱強性,并能提高鋼的耐磨性.
( 7 )鉻;能提高鋼的淬透性和耐磨性,能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用.
( 8 )釩;能細化鋼的晶粒組織,提高鋼的強度,韌性和耐磨性.當它在高溫熔入奧氏體時,可增加鋼的淬透性;反之,當它在碳化物形態存在時,就會降低它的淬透性.
( 9 )鉬;可明顯的提高鋼的淬透性和熱強性,防止回火脆性,提高剩磁和嬌頑力.
( 10 )鈦;能細化鋼的晶粒組織,從而提高鋼的強度和韌性.在中,鈦能消除或減輕鋼的晶間腐蝕現象.
( 11 )鎳;能提高鋼的強度和韌性,提高淬透性.含量高時,可顯著改變鋼和合金的一些物理性能,提高鋼的抗腐蝕能力.
( 12 )硼;當鋼中含有微量的( 0.001 - 0.005 %)硼時,鋼的淬透性可以成倍的提高.
( 13 )鋁;能細化鋼的晶粒組織,阻抑低碳鋼的時效.提高鋼在低溫下的韌性,還能提高鋼的抗氧化性,提高鋼的耐磨性和疲勞強度等.
( 14 )銅;它的突出作用是改善普通低合金鋼的抗大氣腐蝕性能,特別是和磷配合使用時更為明顯.
GH706
GH2706(GH706)沉淀硬化型變形高溫合金/Inconel 706
GH2706是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在550℃-650℃以下,該合金是GH4169合金的改型合金,其特性類似GH4169合金。由于合金中鈮含量的降低,使其具有更佳的生產工藝性能、冷熱加工性能和焊接性能。合金在700℃以下具有較高的強度、良好的抗yang化及耐腐蝕能力。該合金可以生產大尺寸和超大尺寸的高溫合金產品,適宜制作航空發動機機匣、擴散器殼體、渦pan和緊固件等零部件,也可以用于制造適合循環發電用燃氣輪機的大直徑環件。主要產品有棒材、鍛件、環件、薄板和帶材等。
合金已用于制造發動機高壓壓氣機延伸機匣等零部件。
該合金具有很寬的熱加工溫度區間,在850℃-1150℃范圍之間具有較高的塑性。變形速率為0.01時,在900℃-1100℃很快進入穩態流變階段,隨后真應力的變化很小,對于大定型的開坯和熱加工極為有益。合金三段熱處理中843℃*3h為穩定化處理,經過處理后,在晶界上存在大量η相, η相的存在有利于持久性能的提高。
元素 C Cr Ni Al Ti Fe Nb B S P Si Mn Cu
小 14.0 39.0 1.5 Bal 2.5
大 0.6 17.5 44.0 0.4 2.0 3.3 0.006 0.015 0.02 0.35 0.35 0.3
熱處理制度
熱軋棒材、鍛制棒材、鍛件:925-980℃,水冷+845℃保溫3小時+720保溫8小時以每小時55℃降溫至620℃保溫8小時,安冷。HBS>285
密度:8.06
GH706
╰━━━━━━━━━━━━━GH706化學成分-━━━━━━━━━━━━━━━╯
GH706鑄造高溫合金成為了導向葉片的主要制造材料。美國Howmet公司等多采用IN718C、PWA1472、Rene220以及R55合金作為導向葉片的材料。近年來,由于定向凝固工藝的發展,用定向合金制造導向葉片的工藝也在試制中;此外,FWS10發動機渦輪導向器后篦齒環制造采用了yang化物彌散強化高溫合金[1]。GH706
╭━━━━━━━━━━━━━詳細介紹-━━━━━━━━━━━━━━╮
GH706保護性yang化物應具有以下特性該合金用于許多領域,尤其是海洋和化學加工。在航空航天產業中,用量大的變型高溫合金,主要由撫順特鋼,寶鋼特鋼,攀長鋼等公司完成。特鋼企業生產的變型高溫合金,適用于大批量,通用性,結構較為簡單的產品。然后使用不銹鋼,蒙乃爾合金和鎳。Monel400是一種柔性鎳(小63%)-銅(大34%)合金。否則可能會發生破裂。冷加工性比奧氏體不銹鋼容易。 為防止磨損和腐蝕類似于蒙乃爾合金應避免在650至850℃的范圍內進行在低溫下保持強度和韌性,同時在約1000華氏度的溫度下仍然有效。GH706
1905年前后制出的含銅約30%的蒙乃爾(Monel)合金,是較早的鎳合金。鎳具有良好的力學、物理和化學性能,添加適宜的元素可提高它的抗化性、耐蝕性、高溫強度和改善某些物理性能。鎳合金可作為電子管用材料、精密合金(磁性合金、精密電阻合金、電熱合金等)、鎳基高溫合金以及鎳基耐蝕合金和形狀記憶合金等。在能源開發、化工、電子、航海、航空和航天等部門中,鎳合金都有廣泛用途。
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