儲罐的結構、型式，近幾年溫液體市場日益紅火，液氧、液氬、液氮，液體二氧化碳，LNG天然氣銷量大幅增加，所以制氧機副產品這一塊創利十分可觀，成為鋼鐵企業非鋼產品收入重要部分 。溫液體的生產、貯存、運輸離不開絕熱保溫貯槽，他們被大量的安裝、使用。

大容積儲罐材質：罐體材料可用碳鋼，0Cr18Ni9（304）、00Cr17Ni14Mo2(316L)、1Cr18Ni9Ti（321），并可根據不同介質要求制作鈦材（TA2）、鎳材、鉭材、鋯材、哈氏合金、反應釜內噴四氟及襯鎳（Ni6）；附屬設施（包括抗風圈梁、鎖口、盤梯、護欄等）均采用強度較的普通碳素結構鋼，其余配件、附件則根據不同的用途采用其他材質。

真空粉末貯槽為雙層圓筒結構、內筒及其配管均用奧氏不銹鋼制造，外殼用炭鋼制造，夾層充滿膨脹珍珠巖（又稱珠光砂）同時設置了經過特殊處理的吸附劑，并抽成真空度（0.5～6Pa），容量為200m3以下。工作壓力較（四車間鋼包底吹氬兩個儲槽工作壓力為2.0 Mpa），槽外有氣化器，既可使槽內升壓便于充車，又可直接送出壓力氣。按用途可分為固定式和運輸式兩種，固定式主要用于溫液體的貯存，它安裝在溫液體的生產地、使用點或供應站；運輸式將溫液體從生產地或供應站運往使用點，常有陸運、水運等形式，他們分別稱為槽車、拖車及槽船。
大容積儲罐技術參數： zui工作壓力：35MPa

工作溫度： -40℃
容　積： 5~200M 3
材　質： 16MnR, 0Cr18Ni9, 316L, TA 2 等。

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