西門(mén)子伺服驅(qū)動(dòng)器S120報(bào)F30027一天能修好；恒稅電氣公司是較早從事工控設(shè)備維修單位，目前擁有西門(mén)子維修工程師和*維修設(shè)備，具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不在次損壞機(jī)器，不收取任何檢測(cè)費(fèi)用,維修西門(mén)子就找專修西門(mén)子公司！

西門(mén)子伺服驅(qū)動(dòng)器S120報(bào)F30027一天能修好故障處理；

說(shuō)明.速度控制器輸出超限，有以下主要原因：

.電機(jī)缺相，檢查siemens 驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力電纜連接，

.電機(jī)的主接觸器未吸合，

.電機(jī)堵轉(zhuǎn)或電機(jī)被卡住、負(fù)載過(guò)重或剎車、制動(dòng)關(guān)閉，

.siemens 611U驅(qū)動(dòng)的的直流母線連接不牢靠 （檢查螺釘是否緊固），

.電機(jī)編碼器連接不牢靠，

.電機(jī)接地

.電機(jī)編碼器屏蔽不好，

.控制模塊故障

.功率模塊故障

西門(mén)子伺服電機(jī)故障等都會(huì)導(dǎo)致報(bào)警

有的故障報(bào)警，是互相關(guān)聯(lián)的，邏輯上存在優(yōu)先報(bào)警級(jí)別。有時(shí)自己看到的故障提示，并不是故障本身。伺服器維修，其實(shí)也沒(méi)那么復(fù)雜，真要遇上了復(fù)雜的故障，也大可不必驚慌，大不了帶馬達(dá)測(cè)試再維修。

作為維修人員來(lái)說(shuō)，原理是必需要知道的，弄懂工作原理可以參考相關(guān)的技術(shù)書(shū)籍。現(xiàn)場(chǎng)使用需要會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)（應(yīng)用工程師需要熟悉應(yīng)用，這點(diǎn)和維修不同），我的經(jīng)驗(yàn)是反復(fù)看一個(gè)牌子的使用手冊(cè)，看懂了不敢說(shuō)一通百通，但對(duì)同品牌的伺服控制器，本來(lái)就有很多相通的地方，*可以靈活借鑒。故障優(yōu)先級(jí)別需要在實(shí)踐中去總結(jié)，凡事往后推理三步，一切原形畢露！反饋器件類型很多，按說(shuō)明書(shū)選擇即可。工業(yè)制造在不斷的升級(jí)，伺服控制器用得越來(lái)越普遍，對(duì)維修工程師來(lái)說(shuō)，大多數(shù)的伺服其實(shí)是不需要匹配馬達(dá)測(cè)試，就能找到故障點(diǎn)的。

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