西門(mén)子PCU20工控機(jī)開(kāi)機(jī)黑屏修復(fù)解決專(zhuān)家；恒稅公司是國(guó)內(nèi)較早從事工控設(shè)備維修單位，是德國(guó)SIEMENS西門(mén)子專(zhuān)業(yè)維修單位，目前擁有專(zhuān)業(yè)的維修工程師和*維修設(shè)備，具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。我們一直專(zhuān)注維修技術(shù)的研究,保證不二次損壞機(jī)器，不收取任何檢測(cè)費(fèi)用,維修西門(mén)子就找專(zhuān)修西門(mén)子公司！

西門(mén)子PCU20工控機(jī)開(kāi)機(jī)黑屏修復(fù)解決專(zhuān)家；西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)常見(jiàn)故障黑屏,白屏,開(kāi)不了機(jī)及進(jìn)不了系統(tǒng),自檢不過(guò)伺服故障,軸報(bào)警電機(jī)壞均可達(dá)到非常高的修復(fù)率,德國(guó)工業(yè)數(shù)控系統(tǒng)維修，西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)維修就找上海恒稅電氣,專(zhuān)業(yè)的西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)維修專(zhuān)家,10年以上數(shù)控系統(tǒng)維修經(jīng)驗(yàn),對(duì)于數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)的大小故障均可輕松解決,一般故障當(dāng)天即可修好,恒稅電氣公司配件齊全,還有專(zhuān)門(mén)的數(shù)控系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備及模擬測(cè)試平臺(tái),修復(fù)好后裝上設(shè)備即可投入使用,不影響企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)。

西門(mén)子PCU20工控機(jī)開(kāi)機(jī)黑屏修復(fù)解決專(zhuān)家分析故障；故障排除方法：
1.重新啟動(dòng)試機(jī)；
2．檢查外圍接口線路是否有松動(dòng)或接觸不良；
3.檢查供電單元，正常輸入電壓是+24vdc；
4.打開(kāi)PCU20.3單元，將PCU 后蓋打開(kāi)，檢查內(nèi)存條是否插牢靠，扁平電纜插接是否可靠； 
5.如果仍未檢查出故障，檢查西門(mén)子840D 的軟件系統(tǒng)HMI advanced，可以將以前備份好的系統(tǒng)備份重新鏡像到一個(gè)新的硬盤(pán)上做實(shí)驗(yàn)。
6.最后可以判斷PCU20.3的主板損壞，此時(shí)需要廠家或?qū)I(yè)維修公司進(jìn)行維修。

常規(guī)測(cè)量檢查法
常規(guī)檢查采用感官來(lái)了解故障發(fā)生時(shí)所伴隨的各種異常噪聲、異常發(fā)熱、發(fā)熱元件表面的過(guò)熱變色、煙熏黑或燒焦、金屬燒結(jié)的亮點(diǎn)等。找出這些表面變化后，根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的組成及工作原理，從原理上分析各點(diǎn)的電壓與參數(shù)，利用儀器儀表對(duì)數(shù)控機(jī)床電路或元器件進(jìn)行測(cè)量、分析、比較、判斷。運(yùn)用這種方法對(duì)維修人員的水平要求較高，需對(duì)整個(gè)系統(tǒng)和各部分電路思路清楚，深人的了解才能進(jìn)行。
部件交換法
這是一種在一定條件下采用的方法，就是將可能有故障的目標(biāo)用備用板更換，或用機(jī)床上相同的板進(jìn)行互換，然后啟動(dòng)機(jī)床，觀察故障現(xiàn)象是否消失或轉(zhuǎn)移，以確定故障的具體部位。采用此法之前要確認(rèn)：數(shù)控系統(tǒng)各種電壓正常，負(fù)載沒(méi)有短路。如某數(shù)控車(chē)床，故障現(xiàn)象為X軸不動(dòng)，其它功能正常。通過(guò)分析數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)器和各電機(jī)間的連接框圖，從控制環(huán)節(jié)上看，故障可能出在數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)器或電機(jī)上，此時(shí)可以利用部件交換法來(lái)確定故障點(diǎn)，將X,Z軸電機(jī)電纜線互換，發(fā)現(xiàn)X軸伺服電機(jī)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，Z軸伺服電機(jī)沒(méi)有動(dòng)作，此時(shí)，說(shuō)明X軸電機(jī)正常，電纜恢復(fù)到原來(lái)位置后，再交換數(shù)控系統(tǒng)到伺服驅(qū)動(dòng)器之間的電纜，發(fā)現(xiàn)X軸不動(dòng)、Z軸正常，由此可判斷X軸驅(qū)動(dòng)器有故障。