西門子6SE7031/32變頻器報F026；
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西門子6SE7031/32變頻器報F026；運行啟動就報警F026,或上電報警F026,有時復(fù)位后可以運行，或長按P鍵復(fù)位不了，根據(jù)維修實例總結(jié)一些經(jīng)驗，分析故障和簡單現(xiàn)場排除僅供參考。
西門子6SE70變頻器報警F026時 F026故障檢測電路是由驅(qū)動取樣，通過光耦反饋至CUVC電路板，小信號電流檢測回路自動保護，鎖脈沖。
1、運行啟動就報F026,不能復(fù)位
故障表現(xiàn)在驅(qū)動脈沖丟失，電流Z自檢報警，電路原件多為驅(qū)動陶瓷片單路性能不良，IGBT內(nèi)部觸發(fā)損壞，電阻變大。外圍電機短路，接地故障均會造成故障報警。
2、開機就報警F026,按P鍵不能復(fù)位
這種情況多發(fā)于機器停幾天后，生產(chǎn)開機時上電就報，由于環(huán)境惡劣，缺乏保養(yǎng)，環(huán)境濕氣大，易潮，電路板積灰過多，造成元器件引腳短路，想當(dāng)余并聯(lián)電阻，造成檢測電路誤報，通常處理方法，把機器拆下來，清除灰塵，除濕。基本上80%故障就消除了。電路板供電正負(fù)15電壓如果不正常造成驅(qū)動某路不工作也會上電就報。
3、CUVC電路檢測芯片損壞也會報警F026,可用替代法排除。

變頻器在運行中過流跳閘原因，變頻器過電流跳閘主要分為短路故障、運行過程中跳閘和升、降速過程中跳閘等情況。
可能的原因如下：
1.負(fù)載過重
如果負(fù)載折算到電動機軸上的轉(zhuǎn)矩T'L比電動機的電磁轉(zhuǎn)矩大很多，而變頻器的容量又不大時，其輸出電流有可能超過自身的額定電流，當(dāng)持續(xù)時間超過了變頻器的承受能力時，變頻器將跳閘，進行過電流保護。
2.負(fù)載沖擊
有兩種情況：
①負(fù)載卡住
負(fù)載在運行過程中發(fā)生機械故障，旋轉(zhuǎn)部分被卡住了，電動機堵轉(zhuǎn)，電流將迅速增大，導(dǎo)致過電流跳閘。
②沖擊負(fù)載
有的負(fù)載的部分旋轉(zhuǎn)部件是在運行過程中由電磁離合器來接合的，在接合瞬間，電動機將有較大的沖擊電流，使變頻器過電流跳閘。
變頻器輕載過電流負(fù)載很輕，卻又過電流跳閘
這是變頻調(diào)速所*的現(xiàn)象。在V/F控制模式下，存在著一個十分突出的問題：只是在運行過程中，電動機磁路系統(tǒng)的不穩(wěn)定。
其基本原因在于：
低頻運行時，為了能帶動較重的負(fù)載，常常需要進行轉(zhuǎn)矩補償（即提高U/f比，也叫轉(zhuǎn)矩提升）。導(dǎo)致電動機磁路的飽和程度隨負(fù)載的輕重而變化。這種由電動機磁路飽和引起的過電流跳閘，主要發(fā)生在低頻、輕載的情況下。解決方法：反復(fù)調(diào)整U/f比。