德國易福門IFM液位傳感器
帶溫度檢測的液位傳感器; PNP/NPN; 開關信號; IO-Link; 探桿長度L 472 mm; 接插件; [冷卻潤滑劑]: 介質溫度 0...35; （帶氣管 E43101 35...60 °C） °C; [油]: 介質溫度 0...70 °C; [水]: 介質溫度 0...35; （帶氣管 E43101 35...60 °C） °C

一、公司概念

自1969年成立以來，易福門就一直致力于優(yōu)化幾乎所有工業(yè)領域的技術過程，并躋身Q球自動化領域的L導者之一。公司在Q球70多個國家擁有4300多名員工，主要為機械制造等行業(yè)提供研發(fā)和*，用戶超過約10萬家。

在21世紀初，液位傳感器產業(yè)化發(fā)展仍存在不小的挑戰(zhàn)。據(jù)悉，我國已有1700多家從事液位傳感器的生產和研發(fā)的企業(yè)，液位傳感器年產量突破24億只，液位傳感器產品達到*類、42小類、6000多個品種，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，但在這企業(yè)中，外資企業(yè)優(yōu)勢明顯，外資企業(yè)比重達到67%，尤其是日本、美國、韓國和德國，國有企業(yè)和民族企業(yè)所占比重僅為33%。國內外企業(yè)綜合實力懸殊，規(guī)模小，人才短缺、研發(fā)能力弱，難與國外企業(yè)抗衡。
更關鍵的是，在技術上，國內液位傳感器技術薄弱，主要有以下三點：
一是，核心技術和基礎能力欠缺，核心芯片嚴重依賴國外進口，國內企業(yè)在高精度、高敏感度分析、成分分析和特殊應用的G端方面與國外企業(yè)差距明顯。
二是在設計、可靠性、封裝等方面，缺乏統(tǒng)一標準和自主知識產權，在接口、深刻蝕、高溫歐姆接觸、高可靠MEMS封裝、快速測試、高仿真模擬等技術方面尚未取得突破性進展和產業(yè)化驗證；
三是產品在品種、規(guī)格、系列等方面還不夠全面，在測量精度、溫度特性、響應時間、穩(wěn)定性、可靠性等技術指標方面仍有不小差別，因此中國浮子液位計傳感器企業(yè)任重道遠。

二、德國易福門IFM電子液位傳感器數(shù)據(jù)表

三、德國易福門IFM液位傳感器其它型號