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| 應用領域 | 醫療衛生,環保,食品/農產品,生物產業,石油 |
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產品簡介
詳細介紹
現貨出售油漆暫存缸 現貨出售油漆暫存缸
拉缸是汽車發動機的常見故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失。
1. 對新機和大修后的發動機，一定要先經過磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照轉速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按磨合規程操作，然后才能投入正式的負荷運轉。
2. 按照使用說明書的規定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關，同時要保證氣缸套的尺寸精度。
拉缸3. 保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發動機過熱。冬季啟動前應采取預熱措施。
4. 合理操作使用發動機，不要超負荷作業，不要亂轟油門，不要缺水啟動。
5. 加強空氣濾清器的維護保養，嚴防灰塵吸入氣缸內。
6. 維護好潤滑系統，防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。[1]
調配罐又名拌料缸、混料缸，有節能、耐腐蝕、生產能力強、清洗方便、結構簡單等優點，主要用于乳品和食糖及其它元素和各種藥物再配合后進行攪拌均勻作用，是乳品、飲料、制藥廠*的設備。采用材質為SUS304或316不銹鋼。
該系列配液罐嚴格遵循《藥品生產質量管理規范》GMP總則（1998年修訂版）第三十一、三十二條要求，根據GB150-98《鋼制壓力容器》，JB/T4735-97《鋼制焊接常壓容器》要求進行設計，制造驗收。