CKD電磁閥出現噪音，應該怎么診斷出問題?

　　CKD電磁閥產品的常見故障例如工作狀態不正常，無法正常啟動或者停止，以及電磁閥泄漏等故障。另外還有電磁閥的噪音過大問題。電磁閥產生噪音的原因可能與電磁閥本身的機械零部件的損壞有關，也可能與電磁閥工作環境問題有關。

　　具體的原因及處理辦法如下：

　　1、電磁閥產品實際的工作環境條件不在電磁閥產品工作范圍之內。

　　例如環境溫度、介質溫度和屬性、環境和工作壓力等，不在工作范圍內的電磁閥工作的時候會很不穩定，容易造成加速零部件的磨損和損壞，以及噪音過大等情況。處理辦法是更換適合環境條件的電磁閥產品。

　　2、電磁閥零部件的損壞，例如彈簧等。

　　CKD電磁閥產品經過長時間的使用，零部件也會有正常的磨損或者損壞，這會導致電磁閥的工作狀態不穩定，產生噪音。處理辦法是維修或更換電磁閥損壞的零部件。

　　3、電壓過低

　　過低的電壓造成電磁閥工作狀態不正常，產生噪音，調整電壓即可。

　　4、系統壓力過高

　　過高的系統壓力不在電磁閥工作范圍之內。造成電磁閥工作不穩定以及產生噪音等情況的發生。

　　5、系統控制中有外部雜質，閥芯上或柱塞螺母表面有外部雜質

　　外部雜質的進入會導致電磁閥的工作不穩定，影響電磁閥的正常工作，造成電磁閥工作產生噪音。處理辦法是檢查并清洗電磁閥的雜質。

　　6、缺乏潤滑

　　長期使用電磁閥產品造成電磁閥零部件之間缺乏潤滑，物理摩擦力造成電磁閥的噪音過大。處理辦法是為電磁閥的軸等部件添加潤滑。

　　7、CKD電磁閥零件松動

　　零部件的松動會導致電磁閥結構不穩固，那么在工作的時候電磁閥就會有震動的情況，震動的幅度越大，噪音也就越大。處理辦法是停止電磁閥的工作，檢查并緊固電磁閥松動的零部件。

　　CKD電磁閥里有密閉的腔，在的不一樣方位開有通孔，每個孔都通向不一樣的油管，腔中心是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，經過操控閥體的移動來檔住或漏出不一樣的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不一樣的排油管，然后經過油的壓力來推進油剛的活塞，活塞又股動活塞桿，活塞竿股動機械設備動。這么經過操控電磁鐵的電流就操控了機械運動。 這里說的是電磁閥的一般原理。

　　CKD電磁閥作業過程：

　　1、當電磁閥線圈G得電時，閥芯H動作，使壓縮空氣經電磁閥進氣口A，電磁閥出氣口C，進入汽缸后進氣口J在氣壓的效果下推進汽缸桿L；而汽缸內的空氣經汽缸進氣口I，電磁閥出氣口B，排氣口D排出。

　　2、當電磁閥線圈G失電時，閥芯H動作，使壓縮空氣經電磁閥進氣口A，電磁閥出氣口B，進入汽缸后進氣口I在氣壓的效果下推進汽缸桿L；而汽缸內的空氣經汽缸進氣口J，電磁閥出氣口C，排氣口E排出

　　動作闡明；當電磁閥無電時，因為小閥芯A堵住氣管B使閥芯E不會移動。當電磁閥得電時，因為小閥芯A受電磁閥鐵芯C的吸引而使氣管B翻開，使壓縮空氣推進閥芯E移動。

　　根據流過介質的溫度，壓力等狀況，比方管道有壓力和自流狀況無壓力。電磁閥的作業原理是不一樣的。

　　CKD電磁閥有常閉型和常開型二種。常閉型斷電時呈封閉狀況，當線圈通電時發生電磁力，使動鐵芯戰勝繃簧力同靜鐵芯吸合直接敞開閥，介質呈通路；當線圈斷電時電磁力不見，動鐵芯在繃簧力的效果下復位，直接封閉閥口，介質不通。構造簡略，動作牢靠，在零壓差和微真空下正常作業。常開型正巧相反。如小于φ6流量通徑的電磁閥。

　　直動式電磁閥原理：

　　常閉型直動式電磁閥通電時，電磁線圈發生電磁吸力把閥芯提起，使封閉件離遠開閥座密封副翻開；斷電時，電磁力不見，靠繃簧力把封閉元件壓在閥座上閥門封閉。（常開型與此相反）