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| 應用領域 | 環保,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 軸承 | 軸承 |
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北京志鴻恒拓科技有限公司是一家專業從事歐洲工業產品進口貿易的新型企業，致力于打造德國、瑞士意大利、等歐洲中小型自動化企業與國內用戶的連接橋梁，主要做工控產品和用戶之間的一站式供應商。主要產品有工業自動化設備、機電工控設備、液壓設備、電氣設備、水質分析儀和零部件儀表等產品。
產品簡介
詳細介紹
SFERAX軸承/其他
SFERAXSA成立于1957年，是一家家族企業，已連續三代專注于精密直線軸承解決方案。
總部位于Cortaillod（瑞士）的SFERAX*掌握了整個生產鏈，從可行性研究到包裝，包括加工、裝配和質量控制。套筒、球托盤、工具、機械和包裝：SFERAX擁有完整產品設計的所有內部能力。
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SFERAXSMX306BA
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SFERAX軸承應用
類型SMX體現了代表“瑞士制造"標簽的一切：質量、可靠性、技術創新和精度。它結合了SFERAX的所有專業知識，并提供市場上與倫比的結構質量。它具有與倫比的堅固性、耐用性和可靠性。該滾珠軸承專為以下行業的微型應用而設計：
-鐘表
-航空
-食品加工
1.由于潤滑不當造成的軸承發燒
1.1SFERAX軸承潤滑部位設計存在先天不足
ZB公司的1號窯窯頭過剩風機在2003年（投產初期）曾經發生多次軸承燒壞事故，后經現場排查，發現軸承座的油標設計有問題。當油位在油標下刻線的時候，實際測量，軸承的低一排滾珠剛剛接觸到油面，只有當油位顯示在上刻度線的情況下，才能滿足運轉需要。當油位接近下刻線時潤滑狀況惡化，起初是軸承溫度緩慢升高，現場人員對于軸承發燒報警并沒引起足夠重視，溫升一旦達到一定程度便會在非常短的時間內急劇升高而燒壞軸承。所以油標標示不正確會給巡檢維護人員造成誤導。查清原因后，重新劃定了加油標準線。
還有一個例子是CL公司的回轉窯減速機高速軸軸承，開機后僅2~3個小時軸承就突然冒煙了。事后分析這一事故的原因是高速軸軸承座內回油孔太低，油管過來的油大多數直接從回油孔流進減速箱了。調整了回油孔的角度，使軸承座內保持一定的油位后，運行正常。
1.2潤滑油管被異物堵塞
SFERAX軸承由于潤滑管理不嚴格，加油換油過程中容器較臟或者管路焊接酸洗不規范，造成焊渣鐵銹等雜物進入油管、進而堵塞油孔的情況，在前期工程中比較多見。
比如ZB公司的生料磨減速機因為油路被堵燒軸承，TH公司的水泥磨減速機同樣是油路被棉紗堵塞造成軸承長期高溫等。特別提出的是TH公司減速機高速軸軸承檢查油量時，始終看不清高速軸承里到底能夠加進多少油去，等*拆除油管用高壓空氣清吹后，才發現里面堵了兩根細棉繩！另外，TH公司在更換減速機軸承的過程中，還發現軸承偏心套進油孔太細（偏心套的油孔可以比軸承自身的油孔直徑大一個規格），因此將油孔進行了擴孔處理。
由于硬齒面減速機各部位的軸承普遍采用稀油站強制潤滑，各潤滑點油管為并聯關系，從總的上油量和回油量觀察時很難發現個別油管的堵塞現象，因此有經驗的維護人員會仔細檢查每根油管的溫度情況，根據油管的溫差判斷油路是否暢通。一般不過油的油管溫度較其它管路偏低。SFERAX軸承/其他
