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山東青島西門子觸摸屏授權一級總代理商

閱讀:76        發布時間:2023-3-4

山東青島西門子觸摸屏授權一級總代理商


3 進行有關故障信息的分析與統計
系統的上位管理機和工控機在工業組態軟件 CorosLSB/Win 操作平臺下,可對從主 PLC 送來的故障信息,進行分類歸檔處理,同時在設備維修手冊數據庫中進行檢索,找出故障發生的位置,故障發生的原因及排除故障的主要方法。然后該軟件把故障發生的時間、位置、原因及排除的情況記錄到設備檔案數據庫中,并形成各種報表。

4 對全車間由 PLC 控制的焊接變壓器的通電進行群控
利用 Profibus DP的快速 I/O的特性,對全車間電焊機供電電壓進行監測,按照電焊機群控原理,對由 PLC 控制的電焊機進行排隊通電控制。
四. 系統工作基本原理
1 自動故障診斷一般方法
焊接車間設備絕大部分是通過油缸和氣缸來完成工件的裝夾、上料、下料和輸送等動作。初步統計該車間分布在各生產線上共 4 千個大大小小的油缸和氣缸,而設備故障主要發生油缸和氣缸的部件上,表現為這些缸不到位。下面分析一個油缸動作情況,得出自動故障診斷一般方法。設一個油缸向前運動 Q=1,油缸經過一定的運動時間到達前端,則前端接近開關 得電 I_1=1,后端接近開關失電 I_2=0。我們系統中為這個油缸設置一個計時器T。當油缸動作 Q 信號發出,該計時器開始計時,在設定的該油缸運動時間T_set范圍內,相應到位接近開關得電,即系統認為該油缸工作正常。如果在該油缸運動時間T_set范圍內,相應到位接近開關未得電,則系統認為該油缸發生故障。系統自動分析的結果列表如下:





根據上述方法,系統對車間設備上每個油缸和氣缸,在該設備PLC控制器都分配計時器T,并設置相應缸運動時間T_set,以完成自動故障診斷。


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