發(fā)射底座(氣囊)系統(tǒng) 是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產品,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,充入壓縮空氣后,能代替原有的木模,竹模,鋼模。
發(fā)射底座(氣囊)系統(tǒng)
充氣芯模,是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產品,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,充入壓縮空氣后,能代替原有的木模,竹模,鋼模。可以多次重復使用,是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品。
發(fā)射底座(氣囊)系統(tǒng)
充氣芯模使用方法與工藝
(1)表面清理:人工小心表面的砂漿、混凝土等雜物,并用清水沖洗干凈。
(2)入模:入模時應用麻繩等柔軟的繩子牽引橡膠充氣氣囊穿入鋼筋籠內,并使其縱向接口朝上放置,在入模過程中,應小心防止充氣芯模觸及周圍的鋼筋或箍筋的彎鉤,防止劃破充氣芯模。
(3)充氣:打開進氣閥門充氣,充氣時設專人觀測壓力表來控制臨測氣壓。當氣壓達到使用的壓力時,將進氣閥門關閉。一般施工單位所使用的充氣芯模在施工過程中會采取利用一臺6m3的空壓機交替充氣直至達到使用壓力(有時使用三通接頭同時加壓),尤其注意在充氣過程中不得超壓,否則可能因壓力過大而導致充氣芯模爆裂或充氣芯模局部變形達大而影響預制鋼筋混凝土空心板的外觀質量,不同規(guī)格的充氣芯模的充氣控制壓力也有所不同。
(4)固定:由于充氣芯模在充氣過程中會產生上浮的現(xiàn)象,從而影響預制板的頂板厚度和鋼筋保護層的厚度,造成混凝土厚度不足。因此必須在上、下、左、右對充氣芯模加以固定。一般施工單位采取的是在充氣芯模安裝完畢后,在主筋上綁扎或焊接“Ⅱ”形或“Ω”形的定位箍筋(有時配以塑料@800mm),防止充氣芯模上浮。
(5)振搗:振搗必須使用高頻振搗棒從兩側同時振搗,用來防止充氣芯模局部左右移位現(xiàn)象,而且在振搗過程中振搗棒不能觸及充氣芯模,以免損壞充氣芯模。