訂購說明日本SMC氣缸
訂購說明日本SMC氣缸
SMC氣缸原理：
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。                                                 ③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。FESTO氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，
造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式：
F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）D：氣缸缸徑（mm）
P：工作壓力（kgf/cm2） 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?
芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf；F′=2300kgf
在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。
例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，
（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155（kgf）
SMC氣缸描述：
耳軸底座的長度安裝方法
崇崇無氣緩沖的場合，則為墊緩沖。
另外。由于活塞兩側安裝了緩沖墊，Z尺寸變長。a32. 040增3mm, o50. 063增4mm. 080. 0100增5mm.0125增6mm。耳環安裝件的長度安裝方法無氣緩沖的場合，變成帶墊緩沖。另外，由于活塞兩側安裝了緩沖墊，氣缸全長增加，032, 040增6mm. 050. 063增8mm, 080. 0100增10mm, 0125增12mm。
SMC氣缸訂貨號：
MBK100-KIT
MBK100-PS
MBK100-Z-KIT
MBK50-KIT
MBK50-PS
MBK50-Z-KIT
MBK63-02-AA865R
MBK63-02-C5858R
MBK63-KIT
MBK63-PS
MBK63-Z-KIT
MBK32-Z-KIT
MBK40-02-AA863R
MBK40-02-C5856R
MBK40-KIT
MBK40-PS
MBK40-Z-KIT
MBK50-02-AA864R
MBK50-02-C5857R
MBK80-02-AA866R
MBK80-02-AA867R
MBK80-02-C5859R
MBK80-25-AA866R
MBK80-KIT
MBK80-PS
MBK80-Z-KIT
MBKA0-02-AA867R
MBKA0-02-C5860R
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