SMC氣缸選型依據(jù),CG1R系列SMC大減價(jià)

SMC氣缸潤(rùn)兩種類型:滑可分為兩種類型的機(jī)油和機(jī)油不給,油霧進(jìn)入氣缸個(gè)由壓縮空氣缸，缸體元件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)潤(rùn)滑。指的不是壓縮空氣自由油霧之間的氣缸潤(rùn)滑油，通過該構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)被加入到潤(rùn)滑脂預(yù)先保證密封。此外，所使用的氣缸部件生銹材料氣缸送料 。如果未提供到含有壓縮空氣冷凝多個(gè)銹油缸，殘留在滑動(dòng)面上的固體物質(zhì)也被固定，預(yù)先將潤(rùn)滑脂被沖走，所以密封件將過早磨損，氣缸的動(dòng)作是不穩(wěn)定的。目前，絕大多數(shù)的美國(guó)系列氣缸是不是無(wú)油的，注意，它可能是使用油，但一旦中石油，有必要保持油，如中途停下來(lái)的油，油脂已經(jīng)由于它是在密封件的油和游離油態(tài)，過度磨損。無(wú)潤(rùn)滑是使用自潤(rùn)滑材料的元件，沒有潤(rùn)滑劑氣動(dòng)元件。氣缸磁性開關(guān)的配線問題：氣缸磁性開關(guān)的配線不能直接接到電源上，必須串接負(fù)載。對(duì)直流電，需分正負(fù)級(jí)，若接線接反，開關(guān)可動(dòng)作，但指示燈不亮。帶指示燈的有觸點(diǎn)磁性開關(guān)，當(dāng)電流超大電流時(shí)，發(fā)光二極管會(huì)損壞；若電流在規(guī)定范圍以下，發(fā)光二極管會(huì)變暗或不亮。配線時(shí)，導(dǎo)線不可承受拉伸力和彎曲力。用于機(jī)械手等可動(dòng)部件場(chǎng)合，應(yīng)使用具有耐彎曲性能的導(dǎo)線，以避免開關(guān)受損傷或斷線。負(fù)載電壓和大負(fù)載電流都不要超過磁性開關(guān)的允許容量，否則其壽命會(huì)大大降低。
SMC氣缸訂貨號(hào)：
CG1R-20H-Z-83
CG1R-50H-A-100
CG1R-50H-A-150
CG1R-50H-A-235
CG1R-50H-A-300
CG1R-50H-A-75
CG1RA32-150
CG1RA32-200
CG1RA40-50
CG1RA50-75
CG1RA50-75Z
CG1RN20-02A
CG1RN20175U1P06
CG1RN20-25
CG1RN20254U1P01
CG1RN20-50B-XC8
CG1RN20-75
CG1RN20-KIT
CG1RN25-02A
CG1RN25-150
CG1RN25-150-XB6
CG1RN25-150ZXB6
CG1RN25-25
CG1RN25-25Z
CG1RN25-40
CG1RN25-50
CG1RN25-75
CG1RN63-25
CG1RN63-25Z
CG1RN63-KIT
CG1RWN2538U1K01
CG1RWN2538U1K02
CG1TA32-230KXB6
CG1TA40M0849320
CG1TA40M0850320
CG1RN40-02A
CG1RN4025U1L007
CG1RN40-50
CG1RN40-KIT
CG1RN50-0167993
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