應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,地礦,建材 |
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在選擇聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)根據(jù)選用者各自實(shí)際情況和要求,綜合考慮上述各種因素,從現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中選取適合自己需要的聯(lián)軸器品種、型式和規(guī)格。一般情況下現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器基本可以滿足不同工況的需要
參考價(jià) | ¥10 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間:2020-05-08 17:11:57瀏覽次數(shù):343
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旋轉(zhuǎn)式傳感器INGERSOLLRAND89937593
旋轉(zhuǎn)式傳感器INGERSOLLRAND89937593
存貨名稱 | 品牌 | 規(guī)格型號(hào) | ||||
備件 | ESITRON | Getriebe F10 TypFRT28 | ||||
備件 | ESITRON | Getriebe F10 TypFRT40 | ||||
過(guò)濾芯 | HORKOS | FU-100 | ||||
電磁閥 | PARKER | D3W30BVTC30XB826 | ||||
毛刷 | MINK | STL2001-K530 | ||||
毛刷 | MINK | STL2001-K530 | ||||
同步帶 | MULCO | 50-AT20/1100 ZB=55 | ||||
旋轉(zhuǎn)式傳感器 | INGERSOLL RAND | 89937593 | ||||
旋轉(zhuǎn)式傳感器 | INGERSOLL RAND | 89937619 | ||||
濾芯 | VOGEL | 169460132 | ||||
濕度傳感器 | PARKER | MS2204410 0165F | ||||
BELLOWS | HAMMELMANN | 01.01170.0017 | ||||
HOSE CLAMP | HAMMELMANN | 04.04482.0157 | ||||
RING | HAMMELMANN | 01.03465.1106 | ||||
PISTON | HAMMELMANN | 00.02110.0358 | ||||
PACKING | HAMMELMANN | 01.00739.0158 | ||||
O-RING | HAMMELMANN | 04.00730.0337 | ||||
SPRING PACK | HAMMELMANN | 00.00930.0010 | ||||
BACK RING | HAMMELMANN | 01.00705.0056 | ||||
LABYRINTH BUSHING | HAMMELMANN | 01.00536.0023 | ||||
O-RING | HAMMELMANN | 04.00730.0218 | ||||
CLAMP | HAMMELMANN | 01.01990.0008 | ||||
SHAFT CIRCUP | HAMMELMANN | 01.03501.0036 | ||||
SUPPORT RING | HAMMELMANN | 01.03512.0342 | ||||
O-RING | HAMMELMANN | 04.00730.0295 | ||||
COIL SPRING | HAMMELMANN | 04.00946.0283 | ||||
VALVE | HAMMELMANN | 01.05860.0287 | ||||
CYLINDER RING | HAMMELMANN | 01.00742.0236 | ||||
VALVE | HAMMELMANN | 01.05860.0356 | ||||
COIL SPRING | HAMMELMANN | 04.00946.0409 | ||||
VALVE SEAT RING | HAMMELMANN | 01.03528.0366 | ||||
SCREW IN PIECE | HAMMELMANN | 00.05317.0002 | ||||
TAPPET | HAMMELMANN | 01.05195.0012 | ||||
COIL SPRING | HAMMELMANN | 04.00946.0410 | ||||
SEAL RING | HAMMELMANN | 01.03468.0158 | ||||
O-RING | HAMMELMANN | 04.00734.0113 | ||||
CONTROL PISTON | HAMMELMANN | 01.02123.0147 | ||||
BRACKET | HAMMELMANN | 01.01595.0182 | ||||
編碼器 | ELECTROMATE | EM98T25-M10-RHV-X-1024/CS | ||||
備件 | BALOGH | 420XXB4558 TAM931/8K | ||||
SEAL RING | HAMMELMANN | 01.03465.0786 | ||||
調(diào)節(jié)器 | EMG | EVMS2-CP/1300.02/L | ||||
直線傳感器 | EMG | KLW225.012 | ||||
控制電路板 | EMG | DEA 01 | ||||
控制電路板 | EMG | SEV 16 | ||||
控制電路板 | EMG | EVK2.11.2 | ||||
探測(cè)接收頭 | EMG | LS13.01 | ||||
控制器架 | EMG | SPC16 | ||||
變頻器功率板 | EMOTRON | VFX48-250 54CEB AVNNNNA 216A | ||||
傳感器 | MTS | RHM0280MP051C101221傳感器 | ||||
傳感器 | MTS | RHM0025MD701S1G1100 | ||||
傳感器 | MTS | RHM0310MP051C101221 | ||||
電路板 | DEMAG | 77306045替代為77306033 | ||||
備件 | NEXTSENSE | CAO3032 | ||||
備件 | PREVOST | HCA 106102 | ||||
備件 | PREVOST | HCA 101102 | ||||
備件 | STROMAG | EGV 500-1 | ||||
滑線 | VAHLE | LSV 7/60-4 HS 0195464 | ||||
轉(zhuǎn)換開關(guān) | SONTHEIMER | U1/11ZM/NS | ||||
轉(zhuǎn)換開關(guān) | SONTHEIMER | UR1/8ZM/NS/Z15 | ||||
繼電器 | MURR | 6652102 | ||||
限位開關(guān) | SCHMERSAL | Z4VH355-11Z-M20 | ||||
傳感器 | MTS | RHM0310MK051S1G9100 | ||||
備件 | HELIOS | 03050031 功率:800W,電壓230v | ||||
定位器 | ABB | V18345-1010560001 | ||||
插頭 | GREIFER | EC-12-Mil-IP65.T 15030055 | ||||
機(jī)器人耦合器 | GREIFER | TK-160-R/15030106 | ||||
機(jī)器人耦合器 | GREIFER | TK-160-T-S/15030563 | ||||
機(jī)器人耦合器 | GREIFER | TK-160-T/15030202 | ||||
傳感器 | HYDAC | HDA3840-A-400-124 | ||||
傳感器 | HYDAC | EDS344-3-250-000 | ||||
壓力繼電器 | HYDAC | EDS3448-5-0400-000 | ||||
傳感器 | HYDAC | HDA 3840-A-350-124 | ||||
開關(guān) | SICK | wl9l-p430 | ||||
軸承 | SKF | 6319-C3 | ||||
液壓計(jì) | ENDRESS+HAUSER | DELTAPILOT M FMB52-3CW0/0 | ||||
探尖過(guò)濾器 | INFICON | 511-010 | ||||
備件 | INFICON | 511-018 | ||||
備件 | INFICON | 511-027 | ||||
蓄電池 | KUKA | 00-115-723 | ||||
RDC板卡 | KUKA | 00-232-698 | ||||
電柜風(fēng)扇 | KUKA | 電柜風(fēng)扇00-171-602 | ||||
CCU電路板 | KUKA | CCU電路板00-235-627 | ||||
數(shù)據(jù)電纜 | KUKA | 00-174-776 | ||||
工控機(jī) | KUKA | 00-274-910 | ||||
保險(xiǎn)絲包 | KUKA | 00-170-525 | ||||
動(dòng)力電纜 | KUKA | 00-182-470 | ||||
溫度傳感器線 | KUKA | 00-179-412 | ||||
管線包 | KUKA | 00-232-640 | ||||
管線包 | KUKA | 00-232-755 | ||||
軸承 | SKF | 6317-C3 | ||||
軸承 | SKF | 6319C3 | ||||
備件 | SKF | Type 6007-2RS1 | ||||
備件 | SKF | 6012-2RS1 | ||||
備件 | SKF | 22228CCK/W33 | ||||
自調(diào)心滾珠軸承 | SKF | 22222EK C3 | ||||
備件 | SKF | 6208-2ZC3 | ||||
備件 | SKF | 6219-C3 | ||||
軸承 | SKF | SIL 40 M42x3 |
在選擇聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)根據(jù)選用者各自實(shí)際情況和要求,綜合考慮上述各種因素,從現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中選取適合自己需要的聯(lián)軸器品種、型式和規(guī)格。一般情況下現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器基本可以滿足不同工況的需要。
由于動(dòng)力機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩及工作機(jī)的負(fù)載載矩不穩(wěn)定,以及由傳動(dòng)零件制造誤差引起的沖擊和零件不平衡離心慣性力引起的動(dòng)載荷,使得傳動(dòng)軸系在變載荷(周期性變載荷及非周期性沖擊載荷)下動(dòng)行產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng),這將影響機(jī)械的使用壽命和性能,破壞儀器、儀表的正常工作條件,并對(duì)軸系零件造成附加動(dòng)應(yīng)力,當(dāng)總應(yīng)力或交變應(yīng)力分別超過(guò)允許限制時(shí),會(huì)使零件產(chǎn)生破壞或疲勞破壞。在設(shè)計(jì)或選用傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)用的聯(lián)軸器時(shí),應(yīng)進(jìn)行扭振分析和計(jì)算,其目的在于求擊軸系的固有頻率,以確定動(dòng)力機(jī)的各階臨界轉(zhuǎn)速,從而算出扭振使軸系及傳動(dòng)裝置產(chǎn)生的附加載荷和應(yīng)力。必要時(shí)采用減振緩沖措施,其基本原理是合理的匹配系統(tǒng)的質(zhì)量、剛度、阻尼及干擾力的大小和頻率,使傳動(dòng)裝置不在共振區(qū)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),或在運(yùn)轉(zhuǎn)速度內(nèi)范圍不出現(xiàn)強(qiáng)烈的共振現(xiàn)象。另一個(gè)行之有效的方法是在軸系中采用高柔度的彈性聯(lián)軸器,簡(jiǎn)稱高彈(性)聯(lián)軸器,以降低軸系的固有頻率,并利用其阻尼特性減小扭振振幅。
聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多,在正確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎(chǔ)上,根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的需要來(lái)選擇聯(lián)軸器,首先從已經(jīng)制訂為標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器中選擇,目前我國(guó)制訂為國(guó)標(biāo)和行標(biāo)的有十幾種,這些標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器絕大多數(shù)是通用聯(lián)軸器,每一種聯(lián)軸器都有各自的特點(diǎn)和適用范圍,基本能夠滿足多種工況的需要,一般情況下設(shè)計(jì)人員無(wú)需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器,只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不能滿足需要時(shí)才需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器選購(gòu)方便,價(jià)格比自行設(shè)計(jì)的非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器要便宜很多。在眾多的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中,正確選擇適合自己需要的佳聯(lián)軸器,關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)的工作性能、可靠性、使用壽命、振動(dòng)、噪聲、節(jié)能、傳動(dòng)效率、傳動(dòng)精度、經(jīng)濟(jì)性等一系列問(wèn)題,也關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量。
設(shè)計(jì)人員在選用聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)立足于從軸系傳動(dòng)系統(tǒng)的角度需要來(lái)選擇聯(lián)軸器,應(yīng)避免單純的只考慮主、從動(dòng)端聯(lián)接選擇聯(lián)軸器。
動(dòng)力機(jī)的機(jī)械特性
動(dòng)力機(jī)到工作時(shí)之間,通過(guò)一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動(dòng)端聯(lián)接起來(lái),形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。在機(jī)械傳動(dòng)中,動(dòng)力機(jī)不外乎電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)。由于動(dòng)力機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)不同,其機(jī)械特性差別很大,有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),有的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊,對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)形成不等的影響。
動(dòng)力機(jī)的機(jī)械特性對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)有一定的影響,不同類型的動(dòng)力機(jī),由于其機(jī)械特性不同,應(yīng)選取相應(yīng)的動(dòng)力機(jī)系數(shù)KW,選擇適合于該系統(tǒng)的佳聯(lián)軸器。動(dòng)力機(jī)的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動(dòng)力機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一,與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比。
固定的機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力機(jī)大都是電動(dòng)機(jī),運(yùn)行的機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)(例如般舶、各種車輛等)中的動(dòng)力機(jī)多為內(nèi)燃機(jī),當(dāng)動(dòng)力機(jī)為缸數(shù)不同的內(nèi)燃機(jī)時(shí),必須考慮扭振對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的影響,這種影響因素與內(nèi)燃機(jī)的缸數(shù)、各缸是否正常工作有關(guān)。此時(shí)一般應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器,以調(diào)整軸系固有頻率,降低扭振振幅,從而減振、緩沖、保護(hù)傳動(dòng)裝置部件,改善對(duì)中性能,提高輸出功率的穩(wěn)定性。
載荷類別
由于結(jié)構(gòu)和材料不同,用于各個(gè)機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)軸器,其承載能力差異很大。載荷類別主要是針對(duì)工作機(jī)的工作載荷的沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)、頻繁啟動(dòng)等原因而形成不同類別的載荷。為便于選用計(jì)算,將傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷分為四類。
傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動(dòng)和轉(zhuǎn)知變化較大的工作載荷,應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器,以緩沖、減振、補(bǔ)償軸線偏移,改善傳動(dòng)系統(tǒng)工作性能。起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍,是超載工作,必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命,聯(lián)軸器只允許短時(shí)超載,一般短時(shí)超載不得超過(guò)公稱轉(zhuǎn)矩的2~3倍,即[Tmax]≥2~3Tn。
低速重載工況應(yīng)避免選用只適用于中小功率的聯(lián)軸器,例如:彈性套柱銷聯(lián)軸器、芯型彈性聯(lián)軸器、多角形橡膠聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器等;需控制過(guò)載安全保護(hù)的軸系,宜選用安全聯(lián)軸器;載荷變化較大的并有沖擊、振動(dòng)的軸系,宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯(lián)軸器。金屬?gòu)椥月?lián)軸器承載能力高于非金屬?gòu)椥栽椥月?lián)軸器;彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器可靠性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。